钢板桩围堰施工安全专项方案.docx

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京杭运输河主墩承台施工平安技术专项方案
一、工程概况
里运输河-京杭运输河特大桥跨京杭运输河时采纳100+175+100m部分预应力矮塔斜拉桥结构，采纳塔梁固结、塔墩分别体系。
24#、25#主墩位于京杭运输河驳岸、钢板桩起吊应听从信号指挥，作业前应在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摇摆。
⑤、吊起的钢板桩未就位前，插桩桩位处不得站人。在桩顶作业，应挂吊栏、爬梯，作业人员必需系好平安带。
⑥、钢板桩起吊前，应首先做到：
a．钢板桩槽四部位应清扫干净，锁口应先进行修整或试插；
b．组拼的钢板桩组件，应采纳坚实的夹具夹牢，起吊时,用绳索挂牢，挂钩应封钩；
c．钢板桩吊环的焊接，应由专人检查，必要时应进行试吊。严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装；
⑦、钢板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，应用卷扬机钢丝绳限制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑。
⑧、插打钢板桩，应从上游依次对称向下游插打，最终在下游处合拢。受潮水影响的河流，应依据实际状况，制定插打方案及平安防护措施。
⑨、插打钢板桩，如因吊机高度不足，可变更吊点位置，但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。在转换吊点时，必需先挂后换，使新吊点吃力后，并确定坚固，才能拆除原吊点。
⑩、钢板桩在锤击下沉时，初始阶段应轻打。桩帽(垫)变形时应刚好更换。
、运用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电气线路、绝缘部分要良好绝缘。每天运用前要仔细检查，班后要进行保养。操作时，桩锤和板桩连接要坚固，系索人员要有稳固地点立足，要佩戴平安帽和平安带。
、拔桩时，应从下游向上游依次进行。遇有拔不动的钢板桩，应马上停拔检查，可实行射水、振动等松动措施。严禁硬拔。
五、围堰内除土施工平安技术措施
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1、，加挂密目平安网和醒目的警示端庄。
2、随着挖土深度的增加，加挂人行梯子，供人员上、下，梯子进行固定和防护，确保人员平安。
3、每安装一层围囹，用硬杂木等把钢板桩和围囹间空隙堵塞紧密，围囹上、下侧焊牛腿（间距4m）进行固定，防止围囹上、下滑动。
4、内外挖机作业时，不得碰撞钢板桩围囹及支撑。
5、挖出的土刚好装车外运，不得堆在围堰外5m范围内。
6、挖土时，专人进行视察、指挥，察看四周土体及钢板桩变更状况、围堰内渗水状况，刚好解除平安隐患，确保施工平安。
7、围堰内作业人员，留意视察和听，是否有意外声响，担心全马上作出推断撤离作业区。
六、围堰内模板、钢筋、混凝土施工平安技术措施
1、在围堰内支模时，应检查基坑有无塌方现象，围堰是否坚实，确认无误后，方可操作；
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2、向基坑内吊运材料和工具时，应设溜槽或绳索系放，不得抛掷。机械吊送应有专人指挥。模板要捆绑牢固，基坑内的操作人员要避开吊送的料具；
3、用人工搬运，支立较大模板时，应有专人指挥，所用的绳索要有足够的强度，绑扎坚固。支立模板时，底部固定后再进行支立，防止滑动倾覆；
4、支立模板要按工序操作。当一块或几块模板单独直立和直立较大模板时，应设立临时支撑，上下必需顶牢。操作时要搭设脚手架和工作平台。整体模板合拢后，应刚好用拉杆斜撑固定牢靠，模板支撑不得钉在脚手架上；
5、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的平安性和牢靠性，起吊后下面不得站人或通行。模板下放，距地面1m时，作业人员方牢靠近操作；
6、进入作业区应将所需工具装在工具袋内。传递工具不得抛掷或将工具放在平台和木料上，更不得插在腰带上；
7、在用斧锤作业时，应照看四周和上下的平安，防止误伤他人。斧头刃口处应配刃口皮套；
8、拆除模板时，应制定平安措施，按依次分段倒装拆除，不得留有松动或悬挂的模板，严禁硬砸或用机械大面积拉倒。拆下带钉木料，应随即将钉子拔掉或将钉子朝下放置稳固；
9、拆除模板不得双层作业。模板在拆除时，应用绳索拉住或起吊设备拉紧，缓慢送下；
10、钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不得进人现场；
11、钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动，运转正常后，方能进行切断作业。切长料应有专人把扶，切短料时，要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割；
12、采纳人工切断钢筋时，钢筋直径不宜超过20mm，运用人员和把扶钢筋、剪切工具人员身位身位要错开，并防止断下的短头钢筋弹出伤人；
13、预埋钢筋时，必需进行支护、绑扎稳固后，方可解除临时支撑；
14、钢筋吊装时，实行溜绳等爱护，并由专人指挥；
15、钢筋骨架绑扎时，进行临时支撑，确保架体稳定；
16、电焊机应设置单独的开关箱，作业时应穿戴防护用品，施焊完毕，拉闸上锁。遇雨雪天，应