天津市宝坻区物流产业园区总体规划说明书.docx

文档介绍：天津市宝坻区物流家产园区整体规划说明书
天津市宝坻区物流家产园区整体规划说明书
天津市宝坻区物流家产园区整体规划说明书
天 津 市 宝 坻 区 物 流 产 业 园 区 总 体 规 划 说 明 书
枢纽型两种：配送中心型物流园区以配送功能为主，是配送中心公司集中的场所。配送中心是为连锁商铺、零售商以及花费者组织配货供应，以履行实物配送为主要职能的流通型物流结点，拥有集货、储存、分货、加工、配送、信息办理等联合物流功能。货运枢纽型物流园区是环绕交通枢纽而建的，以服务于物流的转运为核
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心功能。货运枢纽型物流园区是以连结不一样运输方式为主要职能的转运型物流结点，除了拥有转运、仓储等主要功能外，还包含拆拼箱、再包装等加工功能，如环绕大型港口、铁路、货运场等建设的货运枢纽、卡车终端等都属于该种类。此中配送中心型的物流园区一般以地方性为主，货运枢纽型物流园区以地区性或许国际性居多。
（五）物流园区的用地特征
物流园区与工业园区、高新技术家产园区对比，也拥有“园区化”的特色，包含家产性质一致性、物质空间相对独立性和形态完好性等。从用地功能来看，物流园区是物流公司集中布局的场所，是多种物流功能的空间载体，是物流业发展规模化、集聚化、专业化在用地上的反应。从用地构成看，物流园区是多种城市建设用地种类的组合，此中仓储用地比重最大。外国物流园区的建筑覆盖率一般为 40％－50％，此中仓储设备占物流园区建筑面积的85％，其余为信息、汽车维修、旅店、餐饮等配套服务设备。总之，大规模的物流空间设备一般主要由货运场站、库房、批发市场和配送中心构成。
二、整体规划
（一） 现状概略
（1）地区地点及规划范围
天津市宝坻区物流家产园区（以下简称园区）位于宝坻城区北部，北至城区北路，西至宝平公路，东至津围公路，南至规划通唐公路，规划范围总面积平方公里，是宝坻城区整体规划确定的远景发展用地。
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（2）自然条件及现状用地状况
①天气：属北温带大陆性天气，四时分明，冷暖干湿差别显然，春旱突出，夏天高温多雨，秋天降温快速，冬天少雪多风 .
②用地现状：园区地势平展，以耕地为主，其余用地主要为工业用地、水域和村镇建设用地。
现状用地汇总表
用地代码 用地性质 用地面积（公顷） 比率（％）
大类 中小类
工业用地
M1 一类工业用地
对外交通用地
T2 公路用地
道路广场用地
S1 道路用地
市政公用设备用地
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U1 供应设备用地
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共计 城市建设用地
水域和其余用地
E1 水域
E2 耕地
E6 村镇建设用地
总计 规划总用地
③道路交通现状：
公路：宝平公路为市道，二级，路基宽 18 米，路面宽 16 米；津围公路为市道，一级，路基宽 12 米，路面宽 9 米；蓟宝公路为区道，三级，路基宽 12 米，路面宽 9 米。
道路：区内仅有一些沥青路面宽 4－6 米的村镇小道
交通设备：规划片内无道路交通“场、站、点”设备。
④其余：区内有一条秦皇岛至北京的输油管道。
（二）家产园区整体规划
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（1）园区的发展条件
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①家产园区位于宝坻区远景规划用地范围的北部边沿，北临京沈高