文档介绍：富水粉细沙地区临近既有线施工加固技术
摘要:随着我国高速铁路建设的快速进行,不可避免的会涉及到临近既有线施工。如何保证既有线的行车安全,对既有线的防护加固处理显得尤为重要。本文结合新通客专项目工程特点,就富水粉细沙地区临近既有线埋深大于1m。在首批砼灌注后立即测砼面深度,导管埋深大于1m后继续灌注砼
在灌注过程中,经常测量孔内砼面深度及时调整导管埋深,控制导管埋深2~6m。在灌注中,注意保持孔内水头,以免坍孔。在灌注砼还有3m左右深度时,为保证顶面砼的密实度,应逐步提升导管顶。
砼需连续灌注,尽量缩短灌注时间。~1m,以保证有效桩身砼密实。
防护桩施工完成后,施工高压旋喷桩。施工时采用旋喷桩机钻孔,旋喷桩机、喷浆管、泥浆泵配合喷浆。
根据《建筑地基基础施工规范》,在沙土中,~,本地区为沙性土,~。
⑴钻机定位。移动旋喷桩机到指定桩位,将钻头对准孔位中心,同时调平钻机,放置平稳、水平,钻杆的垂直度偏差不大于1%。就位后,首先进行低压射水试验,用以检查喷嘴是否畅通,压力是否正常。 ⑵制备水泥浆。桩机移位时,即开始按设计确定的配合比拌制水泥浆。首先將水加入搅拌桶中,再按比例的将水泥和外掺剂倒入,开动搅拌机搅拌10~20分钟,而后拧开搅拌桶底部阀门,放入第一道筛网(),过滤后流入浆液池,然后通过泥浆泵抽进第二道过滤网(),第二次过滤后流入浆液桶中,待压浆时使用。
⑶插管。采用旋喷注浆管进行钻孔时,钻孔和插管两道工序可合并成一道。当使用旋喷桩机钻孔贯入土中时,可借助旋喷注浆管本身的喷射或振动贯入。
⑷提升喷浆管、搅拌。喷浆管下沉到达设计深度后,停止钻进,旋转不停,~,坐底喷浆30s,然后边喷浆,边旋转,同时严格按照设计和试桩确定的提升速度提升钻杆。在达到设计深度后,接通高压水管、空压管,开动高压清水泵、泥浆泵、空压机和钻机进行旋转,并用仪表控制压力、流量和风量,分别达到预定数值时开始提升,继续旋喷和提升,直至达到预期的加固高度后停止。
⑸桩头部分处理。当旋喷管提升接近桩顶时,,慢速提升旋喷,旋喷一定时间,,直至停浆面,桩顶和桩底宜复喷。
⑹清洗。向浆液罐中注入适量清水,开启高压泵,清洗全部管路中残存的水泥浆,直至基本干净。并将粘附在喷浆管头上的土清洗干净。
⑺移位。移动桩机进行下一根桩的施工。
⑻补浆。喷射注浆作业完成后,由于浆液的析水作用,一般有不同程度的收缩,使固结体顶部出现凹穴,要及时用水灰比为1:1的水泥浆补灌。
高压旋喷桩止水帷幕施工完成后,进行井点降水施工,施工时采用正循环法泥浆护壁成孔,反循环清孔,汽车吊安装井管,高扬程潜水泵抽排地下水以降低基坑地下水位。
降水施工采用深井降水,降低地下水水位,保证施工时不受地下水影响。
⑴进点施工采用循环钻成孔,孔径为700mm,施工方法与回旋转机钻孔相同,成孔后立即清孔,并安装井管,井管的虑管位置放在含水层的适当位置。并在