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文档介绍

文档介绍:平安工地考核评价标准宣贯
二○一三年一月
3
要求设计单位指定分管领导做后期服务负责人,加快设计变更流程。
4
继续要求施工单位加强投入,加快项目建设。
1、关于开展公路水运工程平安工地建设活动的平安工地考核评价标准宣贯
二○一三年一月
3
要求设计单位指定分管领导做后期服务负责人,加快设计变更流程。
4
继续要求施工单位加强投入,加快项目建设。
1、关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知(交质监发[2010]132号)
2、交通运输部关于建设公路水运工程建设安全监管长效机制的若干意见
3、交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知(交质监发[2012]679)
4、重庆高速公路集团有限公司建设管理中心关于深入开展平安工地建设活动的通知(渝高速建〔2012〕39号)
背景
抄送:高速集团。
重庆高速公路集团有限公司建设管理中心办公室 2012年7月18日(印)
重庆高速公路集团有限公司建设管理中心文件
渝高速建〔2012〕39号
重庆高速公路集团有限公司建设管理中心
关于深入开展平安工地建设活动的通知
各建设项目部,各相关监理、施工单位:
按照交通运输部《关于开展公路水运工程平安工地建设活动的通知》(交质监发【2010】132号)和《重庆市交通委员会关于印发公路水运工程平安工地建设活动方案的通知》(交质监发【2010】11号),从2010年起,重庆高速集团有限公司针对高速公路在建项目开展了为期两年的平安工地建设活动。活动开展以来,相关建设项目在落实安全生产责任、控制施工安全风险、强化施工现场安全管理等方面均取得了显著的进步。
把创建成果转化为制度化的长期要求,是交通运输部开展“平安工地”建设活动的后续安排。请各自建项目部按照《重庆市交通委员会关于印发重庆市公路水运工程平安工地建设考核验收办法的通知》要求,继续监督、组织相关单位推进平安工地建设活动的自查自评及核查工作,把“平安工地”建设活动引向深入。
特此通知
二○一二年七月十八日
什么是平安工地考核评价标准?
公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)是交通部行业标准,这一标准是工程建设必须严格执行的主要技术法规,对于加强工程技术管理和质量监控起到了重要作用,评定等级为合格和不合格。
相应的,平安工地考核评价是行业安全监管工作的重要抓手,工程质量是否合格用公路工程质量检验评定标准进行评定,工程安全则可以用《公路水运工程“平安工地”考核评价标准(试行)》评价。
谁来开展?
各级交通运输主管部门应按照本标准组织开展考核评价
建设、监理和施工单位参照本标准组织开展自查考核评价
考核对象:
施工单位、监理单位、建设单位、工程项目
四个
抄送:高速集团。
重庆高速公路集团有限公司建设管理中心办公室 2012年7月18日(印)
考核评价等级划分
90分(含)以上为示范工程
70分(含)-----90分,达标
70分以下,不达标
发生2起一般或1起较大安全生产责任事故,负有事故责任的施工合同段直接评为不达标
发生1起重大及以上安全生产责任事故,工程项目评定为不达标等级,建设单位及相关的监理和施工单位评为不达标
参建各方应该怎样做?
交通运输主管部门:每年对项目开展一次“平安工地”考核评价工作,交工验收前,组织开展项目考核评价。
建设单位:项目开工前开展安全生产条件核查,提出核查意见,(表3,对审查结论署名并负责)并向交通运输主管部门备案。每半年对所有施工和监理合同段组织一次考核评价。
施工单位:每月组织一次全面自查,并向监理和建设单位进行备案
监理单位:每季度对监理范围内各施工合同段开展考核评价,复核施工单位的自查考核评价结果,同时,对本监理合同段进行自查考核评价
平安工地提名示范项目
符合申报资格条件的独立的示范创建项目,由建设单位或工程总承包单位统一组织申报。申报单位应向工程所在地省级交通运输主管部门的质量安全监管机构提出书面申请,并填报申报表
高速集团已经明确将黔江至恩施高速公路项目推荐为第四批部级示范项目
建设单位创建不达标
交通运输主管部门约谈考核评价不达标建设单位的负责人,督促其限期整改,直至达标
施工单位创建不达标
必须立即整改,存在重大安全隐患的施工作业面,必须停工整改,整改完成后重新组织考核评价。复查仍不达标的施工合同段应全部停工整改,交通运输主管部门应对复查不达标的施工合同段挂牌督办、约谈施工企业总部负责人,或责成建设单位对复查不达标的施工合同段