文档介绍：第一章工程概况 3
第一节编制依据、设计规范与施工标准 3
第二节设计概况 4
第三节工程范围 6
第四节主要实物工程量 6
第五节工程特（难）点分析 6
第二章施工组织保证体系 7
第一节施工组织机构 7
恒智天成】〜【恒智天成】m,
标高【恒智天成】〜【恒智天成】丰水期孔隙潜水静止水位埋深一般在【恒智天成】〜【恒
智天成】m三级阶地全线未揭见地下水。
第二节 设计概况
1、设计标准
【恒智天成】设计道路宽【恒智天成】m,路幅为二块板式。快车车行道【恒智天成】m+【恒 智天成】x【恒智天成】m快慢车分隔带+【恒智天成】x【恒智天成】m慢车道+【恒智天成】
x【恒智天成】m人行道。
设计按重型交通考虑。设计荷载按城 -A 级。
2、平面
根据规划，【恒智天成】宽【恒智天成】m,设计桩号为【恒智天成】，终点桩号为【恒智天
成】接【恒智天成】 ，全长【恒智天成】m。
3、纵断面
根据《城市道路设计规范》及沿线地形、地势、排水工程要求等进行设计。道路最大纵坡
为【恒智天成】％。，最小纵坡为【恒智天成】％°。人行道坡度【恒智天成】％,交叉口范围内
路面设计高见《交叉口竖向方格网设计图》 ，交叉口范围外道路路面设计高见各线路道路纵断面 设计图。
4、路基，路面
（ 1）路基
底层车道：距路槽下【恒智天成】mmg围内须R【恒智天成】％；
路槽下【恒智天成】〜【恒智天成】mmg围内须R【恒智天成】％；
路槽下【恒智天成】 mmg围内须R【恒智天成】％；（以上均为重型击实法）
人行道：路床R【恒智天成】％,基层R【恒智天成】 ；（轻型击实法）
（ 2）路面
快车道结构组成：面层碎为C30,【恒智天成】mW混凝土；基层【恒智天成】mnB二灰砂
砾上基层【恒智天成】mni1槽石下基层。
慢车道结构组成：面层碎为C30,【恒智天成】mmS碎，基层［通智天成】mn^二灰砂砾。
人行道结构组成：【恒智天成】mnB水泥混凝土人行道预制 C30方块醇，【恒智天成】mm享 砂垫层和【恒智天成】mm^灰土基层。
5、道路排水
路面下配套有相应的雨、污水管线。路面上雨水可通过进水蓖子进入雨水管道。本工程共
有污水管道一条管径 d【恒智天成】mm【恒智天成】mm雨水管道二条，管径 d【恒智天成】-
【恒智天成】mm污水：道路中东【恒智天成】 水：道路中东【恒智天成】 m,中西【恒智天成】
道、马河和摸底河。
（ 1）雨水管道钢筋砼管道：
d【恒智天成】m
构筑物：
①1000雨水检查井及暗井【恒智天成】座 【恒智天成】x【恒智天成】进水井（单篦）
进水井（双篦） 【恒智天成】套 （ 2）污水管道钢筋砼管道：
d【恒智天成】（支管）m d【恒智天成】（主管）m 构筑物：
①1000污水检查井【恒智天成】座
6、桥涵
为满足来往行人、农田灌溉和排水要求，
m,污水分段接入【恒智天成】线污水管道；寸
mi雨水管道分别接入【恒智天成】线寸水管
【恒智天成】套
【恒智天成】在桩号【恒智天成】处有一座桥梁,
跨度【恒智天成】m。
7、材料要求
水泥采用大厂水泥
沥青标号：油— 100
石料等级：n级
熟石灰 CaO+Mg含量〉【恒智天成】%,生石灰
石灰：采用出级标准，使用前应充分消解。
CaO+Mg第量〉【恒智天成】％。
粉煤灰：Si+AlO含量〉【恒智天成】％,干容重为【恒智天成】〜【恒智天成】g/cm。
级配砂砾：粒径为【恒智天成】〜【恒智天成】mm的砂粒含量 ＜【恒智天成】％,【恒智天
成】〜【恒智天成】 cm的砂石含量 ＞【恒智天成】％,砾石含量 〉【恒智天成】％,最大粒径 ＜ 【恒智天成】mm。
二灰砂砾，石灰：粉煤灰：砂：砾=【恒智天成】： 【恒智天成】 ： 【恒智天成】 ： 【恒智天成】 ，
密实度【恒智天成】％。
人行道基层石灰土石灰：土=【恒智天成】： 【恒智天成】
二灰砂砾，石灰土等基层材料均采用机械集中拌和，机械摊铺。
8、密实度及弯沉值
土基要求回弹模量 ＞【恒智天成】Mpa其对应弯沉值w【恒智天成】（【恒智天成】/【恒智
天成】 ） mm；
慢车道基层二灰砂砾要求回弹模量＞【恒智天成】MPa， 【恒智天成】天后回弹模量＞【恒智
天成】MPa对应弯沉值〈【恒智天成】（【恒智天成】/【恒智天成】）mm快车道二灰砂砾上基 层对应弯沉值 ＜【恒智天成】（【恒智天成】/【恒智天成】）mm连槽石下基层回弹模量n1恒智 天成】Mpa对应弯沉值 ＜【恒智天成】（【恒智天成】/【恒智天成】）mm
第三节 工程范围
【恒智天成】道路排水招标段的桩位为：【恒智天成】 〜【恒智天成】，长【恒智天成】m （摸