文档介绍：左权铁路物流园规划研究
【摘 要】根据《山西省通用机场布局规划(2018-2030年)》,左权县规划建设A2级及以上通用机场1个。为充分发挥通用机场的区域性服务功能和辐射带动作用,实现空铁联运与全程物流服务,有必要依托左权通用
物流需求分析
综合考虑辐射范围及左权县产业布局、规划和发展情况,结合项目物流需求预测情况及物流园区功能定位,确定项目主要经营品类包括成品油、重卡汽车、农副产品和建材等[1]。
①石化物流区
石化物流区主要为成品油的到达作业,成品油是指汽油、煤油、柴油及其他符合国家产品质量标准、具有相同用途的乙醇汽油和生物柴油等替代燃料[2],为左权县工业制造、建筑开发、交通出行等提供物料支撑,来自陕西、天津等地。
②重卡汽车功能区
重卡汽车主要为区域工业制造企业及运输公司服务。在近期,主要是重卡汽车的到达作业,远期,随着园区特种车厢制造基地的发展,将催生特种车辆的发送需求。重卡汽车来自东北、湖北等地,特种车厢发往全国。
③包装成件货物功能区
该功能区主要进行农副产品及建材货物的到发作业。建材来自山西、河北等地。农副产品发往全国。
项目定位
结合项目开发和建设背景、项目宏观发展环境以及市场调研现状及趋势分析等相关内容,本项目定位为:以左权县铁路物流服务及地区公路交通为纽带,立足左权循环经济工业园、面向全县范围,辐射晋中,以工业制造产业链为基础,以公铁联运和现代仓储为核心,拓展延伸商品交易,运用现代化信息技术、互联网络、供应链金融等,打造集多式联运、中转集散、商品交易、信息发布及供应链金融等服务功能于一体的晋中东部大型现代化铁路综合物流基地。
3 空间规划
建设条件
选址及建设条件分析。基于本项目特点,根据左权地区铁路概况,结合左权县经济社会发展情况、产业布局、交通条件、用地条件等,并考虑土地利用总体规划、城市总体规划、相关专项规划及城市发展需要,本次研究项目选址于左權县既有左权站,位于左权县中心城区右侧,辽阳镇牧童村与蛤蟆滩村的交界位置,占地面积200亩。
既有左权站周边主要为荒地,伴随两处居民区,存在少量拆迁情况。选址范围内存在足够的建设用地,可以满足项目建设条件。
规划设计
①平面布置方案
既有左权站为阳涉铁路上的货运站。根据园区选址、用地条件、与左权站的相对位置关系,本次研究物流园区考虑在车站东端接轨。
根据左权站现状,结合项目周边地形地势、用地条件、交通组织、与规划衔接等因素考虑,本次研究物流园区采用横列布置方案。
②功能分区说明
物流园区总占地200亩,包括铁路作业区和社会物流区,其中铁路作业区设有石化物流区、重卡汽车功能区、包装成件货物功能区,社会物流区包括农副产品商贸物流区、建材商贸物流区、物流金融区、重卡汽车万象馆、产业联动发展示范区(含北斗物联网产业基地和特种车厢制造基地)和综合服务中心。
石化物流区:为通用机场及左权县提供柴油、汽油等成品油的运输及存储服务[3]。设铁路装卸线一条,有效长260m,占地21亩。 重卡汽车功能区:为左权县提供重卡汽车的运输及仓储服务。设铁路装卸线一条,有效长180m。配置端式站台