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上传人:玥玥 2022/5/14 文件大小:32 KB

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文档介绍

文档介绍:汽车实****报告
年 6 月 11 日— xx 年 7 月 21 日,我在神华大众汽车销售有限公司实****在这期间,我对汽车修理站的零件供应,售后服务,修理等有了肯定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的修理设备:单朝气、轮左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为 2 年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是 6 万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是 9 万公里。正时皮带对于发动机的运转是特别重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失特别的严峻。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必需把水泵张紧轮同时更换。五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很简
单抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程:
捷达、宝莱 、宝莱 、红旗为每 3 万公里换一次火花塞。宝莱 为 10 万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。火花塞不正常更换很简单产生漏电现象, 这样可能会发生耸车现
象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每 6 万公里必需
更换一次。
自动变速器油简称 ATF 油。ATF油对自动变速器的工作、 运用性
能以及运用寿命都有特别大的影响。 汽车自动变速器的保养主要就是
对 ATF 的检查和更换。由于 ATF 工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。 粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而改变。 因此,要求 ATF 低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性:
1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达 300 摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损
坏。
3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并
有可能使离合器在各档始终处于不能彻底分别或不能接合的状态, 使自动变速器无法正常工作。
4)抗磨性:要求 ATF 能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差, 变矩器则会出现打滑, 不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF 的功用在自动变速器中, ATF 有下列功用:
1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;
2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;
3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;
4)清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时,肯定要检查油质、颜色、气味和杂质。加

变速器油时不能加的过多或过少, 因为油面的凹凸对变速器性能影响
很大。若油面过高,旋转机件时猛烈搅动油液并产生气泡,气泡混入
ATF 内,会降低回路的油压,影响限制阀的正常工作。同时,还会引
起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差, 加速 ATF 的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充溢以后, 变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点, 高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为 。宝莱手动变速箱必需运用专用的自动变速箱差速器油,换油量为 。宝莱自动变速箱换油量为 3L。红旗手动变速箱换油量为 。
宝莱自动变速器每换一次 ATF油时,都要换一次滤芯。
(二)汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应刚好做四轮定位。 车轮正确的定位可
能保证转向敏捷、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,削减路
面引起的振动等。 四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、 磨损
方面不稳、颤抖、跑偏。影响四轮定改变的主要因素有:在不平路面
上高速行驶;前轮受