文档介绍:简易多掷模型也机
(套材)
掌握飞行器飞行的基本原理,认 识几个常甬南名词术语。
具备制作模型飞机和调整试飞的 基本能力。
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航空技术是 现代社会应用最 为广泛、对人类 生活影响最大的 科学技术领域之
简易多掷模型也机
(套材)
掌握飞行器飞行的基本原理,认 识几个常甬南名词术语。
具备制作模型飞机和调整试飞的 基本能力。
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航空技术是 现代社会应用最 为广泛、对人类 生活影响最大的 科学技术领域之
O
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在地球大气层内和 大气层外飞行的器械称 之为飞行器。
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航空器 L
航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中 的飞行活动。
重于空气的飞机和直升机
轻于空气的气球和飞艇
体积景大的飞机“妾225
机翼:机翼是飞机的翅膀,是飞机飞行时产生升力的装置。 翼展:机翼左右翼尖间的直线距离。
翼弦:机翼前缘到后缘的距离。
机长:飞机最前端到最末端的直线距离。
重心:飞机各部分重力的合力点。
展弦比:翼展与翼弦之比
翼载荷、推重比、升阻比、失速、改出、拉杆 ......
机长
翼展
中国山东和 奥地利联合制 遂的钻石欢星 轻型倉机
主要技术数据
机长:
高度:
翼展:
机翼面积: m2
空载:1080kg
商载:570kg
海平面爬升率:
起飞距离;290m
巡航速度:376km/h
最大升限:5486m
耗油量:48L/h
最大起飞重量:1650kg 标准配置下航程:1912km
下沉速度较小
摇摆飘落、
5
翻滚飘落
飞—常指在空气中以较稳定姿态运动的物体
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华声粉卷
综上,错误的重心位置,无法实现真正意义的飞行
通常,稳定性较好的飞机重心 在机翼压力中心的前面。
横轴
纵轴
2 .飞机的稳定性
物体的稳定是指当物体处于平衡状态时,受到微
小的扰动而偏离了原来的平衡状态,在扰动消失后
能自动恢复到原来的平衡状态的特性O
飞机遇扰动后,具有自动恢复平飞姿态的能力,称 之为稳定性。
飞机的稳定包括纵向(俯仰)稳定、方向稳定和侧 向1檯侧)稳定。
气流
■ ■ ■
目
飞机绕横轴的 稳定叫纵向稳 定性,也称俯 仰安定性。
飞机的重心位 置、水平尾翼的 大小等,对飞机 的纵向稳定有很 大影响。
飞机绕立轴的稳定叫 方向稳定性,飞机主 要靠垂直尾翼来保证 其方向稳定。
飞机的侧面迎风面积、 机翼后掠角、发动机短舱 等对飞机的方向稳定也有 一定的影响。
飞机绕纵轴的稳定叫侧向稳定性,也称侧向安 定性。
影响飞机侧向稳定性主要是机翼,通常翼展较
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大的飞机、展弦比较大、机翼上反角较大、重心 较低的飞机,侧向稳定性较好。
虽然越稳定的飞机对于提高安全性越有利,但是 对于操纵性来说却越来越不利。因为越稳定的飞 机,要改变它的状态就越困难,也就是说,飞机 的机动性越差。 ________
飞机的操纵是指驾驶员通过飞机的操纵机构 来改变飞机的飞行状态。
飞机的操纵主要是通过驾驶杆和脚蹬等操纵 机构偏转飞机的三个主操纵面一一升降舵、方向舵 和副翼来实现的。
实践:裁剪粘接尾翼
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体验:各个舵面的作用
*实践:按图裁剪组装并调整试飞
B1
五•升力
飞机的升力源于机翼。
机翼的升力:Y=-CYpo2S
式中Y是机翼的升力,p代表空气密度,V是机翼与气流的相 对速度,S代表自上向下看机翼的投影面积,Cy是升力系数,升 力系数无量纲(没有单位),它同机翼的翼剖面形状、机翼的 迎角等因素有关。升力系数的数值用实验法求出,计算时可以 从升力系数曲线中查到。
由公式可知:机翼产生的升力与速度的平方成正比,与机 翼面积、升力系数成正比。
单位具有实际的物理意义,而量纲则不-定。比如焦耳,表示能量,具有实际物理意义就是单位(同时也是量纲),而很多单位的组 合都不能表示确切的物理意义,比如说m・s (米乘以秒),这种就是量纲,量纲可以考察某些物理公式是否具有相同量纲从而确定其正确性。