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第13课交通与通讯的变化.ppt

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第13课交通与通讯的变化.ppt

文档介绍

文档介绍:第13课交通与通讯的变化
1901年汽车出现在上海
奔驰牌”白色敞篷轿车
有轨电车
链式传动自行车
二、水运与航空
中国沙船
1842年英国“魔女”号抵达上海,这是国人见到的第一艘轮第13课交通与通讯的变化
1901年汽车出现在上海
奔驰牌”白色敞篷轿车
有轨电车
链式传动自行车
二、水运与航空
中国沙船
1842年英国“魔女”号抵达上海,这是国人见到的第一艘轮船。
旧式沙船
(1)诞生的标志
1872年,上海轮船招商局(洋务)
(2)清末的发展
清末,民间兴办的各种轮船航运公司近百家,始终在列强联手压价、竞争排挤中艰难求生。
(3)民国时期的缓慢发展
在长江流域的四大航运公司中,
%。
1、水运
轮 船 招 商 局
轮船招商局的“新民”号轮船
1872年,李鸿章创办。是中国最早的近代航运企业。在天津、汉口、广州、香港及神户、横滨、新加坡等地设有分局。成立时仅有3艘轮船,1877年时轮船总数达30艘。
卢作孚(1925年创办民生轮船公司)
毛泽东曾指出,在中国有“四个不能忘记的实业界人士”,他们是搞重工业的张之洞,搞化学工业的范旭东,搞交通运输业的卢作孚,搞纺织业的张謇。
1936年初中国航政局登记有案轮舶有749艘;中国人自己经营的航运公司多如牛毛,其中较大的有吴作孚的民生实业公司,虞洽卿的宁绍轮船公司,杨管北的三北公司等。
中国船舶在抗日战争开始后损失惨重,根据1937年6月(七七事变前夕)统计有288艘,1938年6月统计有247艘;到了1939年统计只有171艘。
思考:此则材料说明什么问题?
抗日战争使中国民族航运业萎缩
中国的航空之父——冯如
冯如(1883—1912), 广东恩平人,中国第一个飞机设计师、制造者和飞行家。
2、中国近代的航空业
中国近代的航空业
阅读教材分析近代航空业发展的特点是什么 ?分析其原因。
特点:近代航空业起步较晚,
发展十分缓慢。
原因:旧中国经济基础落后
陈纳德和他的航空队代表美国在抗日战争中援助中国,这说明中国航空业发展慢有哪些消极影响?
中国近代的航空业
——空军装备弱,缺乏制空权
飞鸽传书
三、中国近代的邮政
中国古代驿站
古代官府传递公文
往往靠“马上飞递”,一
般就是日行300—800里。
驿传制度是我国古代交通的重要组成部分,也是我国
古代重要的通讯手段。是在政府掌管下,利用固有道
路或开辟专门要道并设置馆舍、驿站、人员、车马,
并以法律的形式加以规定。
何为驿传?
用马传送称“驿”
用车传送称“传”
1878年6月15日清朝
印制的壹
分银叁分
银及伍分
银邮票。
1. 近代中国邮政业的发展
借助教材分析
⑴近代中国邮政业是怎样发展的?
⑵近代邮政业发展有什么特点?
特点:①受外国的影响
②发展很不平衡
1910年成都大清邮政局
晚清最早的电话机
早期的电话机
2、1877年在台湾架设了第一条电报线,是中国自办电报的开端。
电报总局迁址
(位于今上海外滩中山东一路)
盛宣怀
1880年,李鸿章在天津设立电报总局,派盛宣怀为总办。它是中国最早设立的电报局。电报总局在全国一些地方设立分局,并架设线路达2500公里。
交通与通讯的变化


项目
铁路
水运
航空
邮政
电报
发 展 历 程
交 通
通 讯
传入:
自建
铁路
缓慢
发展
1876年,英商—淞沪铁路
1881年 第一条铁路—-唐胥铁路
1888年 宫廷专用铁路落成
到1911年90%铁路由外国修筑并控制 民国以后始终没有进入正轨
清朝末年和民国时期:
近代航运业出现但艰难求生
尝试:1909 冯如——中国第一架飞机
1918年 水上飞机
起步:
清末:
外商设”领事邮政代办处”; 1896”大清邮政局“
民国:
1913年撤驿站
1920年参加万国邮联大会“
撤销外国”客邮’
自办电报开端:1877年 台湾
民国:发展缓慢
清末:
1909年 京张铁路建成
结合所学知识,分析近代以来中国交通和通讯工具变化的原因。
原因:
1、外来先进技术的传入
2、洋务运动的推动
3、