文档介绍：浅析地铁车辆检修技术
摘要：地铁车辆传统检修模式如果按照铁路的检修模式操作的话，安全性控制目标有一定的隐患。因此，本文主要对检修情况及模式的运营使用问题及检修技术措施进行论述，供同行借鉴参考。
关键词：地铁车辆检修技术；灰色局势决策浅析地铁车辆检修技术
摘要：地铁车辆传统检修模式如果按照铁路的检修模式操作的话，安全性控制目标有一定的隐患。因此，本文主要对检修情况及模式的运营使用问题及检修技术措施进行论述，供同行借鉴参考。
关键词：地铁车辆检修技术；灰色局势决策技术；逻辑决断图技术
.、八、-
前言
地铁的投入运营有一定的局限性及特殊性，也就是说只能在运行时间及里程的维度里，落实计划维修模式，在一定上降低了安全稳定性。因此，如何提高检修应用技术，采取科学合理的检修方式，提高车辆维护效果。
一、地铁车辆检修情况分析我国地铁列车检修大部分还是沿用铁路机车的传统检修模式，也就是根据运行时间及里程、安全事故发生的判断进行预防功能检修，这种检修模式在日常的检修工作中是非常被动的，由于地铁运营本身的特殊性及局限性，埋下了一定的安全隐患。按照相关管理部门制定的《地铁设计规范》中的要求，地铁列车段被划分为两种，即车辆段和检修车辆段。但因改规范要求中的运行概念与理论知识，仍停留在铁路的框架与束缚环境下。因此，研究车辆检修模式与实践科学技术，提高地铁运行安全稳定性具有重要意义。
二、地铁车辆检修基本模式我国地铁车辆的运营情况为：各地地铁车辆不完全相同，使得地铁车辆的检修程序为形成一个统一的规范标准。如表 1 所示，为各地地铁车辆的检修修程。
从表 1 中可以看出，我国各地区地铁的车辆维修模式不完全相同，但其大体一致。即地铁车辆预防维修在传统铁路机车车辆检修模式的基础上，还结合了地铁车辆运行部件的的维修与寿命周期，将其分为了定期检修与日常维护。这里的定期检修指的是：大修、定修以及架修；而日常维修则指的是：日检和月检。
三、地铁车辆运营检修模式基于上述国内各城市地铁采用的运营检修模式，相关建设人员应通过动态选择车辆维修模式，来提高作用于地铁车辆运行高效性的效果。具体来说，选择维修模式中的动态是指，按照运营时间采取不同的检修模式，以实现保证车辆运行安全性的同时，降低检修模式的运用成本。这里的运营时间主要分为三个阶段，即运营初期、运营后期以及运移成熟后期。
对于运营初期阶段，其具有运营地铁车辆线网少、人员技能不均衡的特点，因此，车辆运营大多处在不稳定状态。动态选择车辆检修模式工作人员应选用预防性“计划维修”以及列车发生故障后的“故障修”结合的模式，来进行实际应用。这样一来，不仅可以确保检修前准备工作的充分，还能加快检修组织计划的落实，从而通过制定科学合理的修理定额以及编制设备维修计划，来为后续的地铁车辆运营提供技术基础。
运营后期的待成熟阶段，动态模式选用人员应采用“以状态预防维修为主，多种维修方式并存”的模式，来降低运营故障的发生率。与此同时，此阶段采用的检修模式，还能有效控制检修的时间周期与造价成本，从而使全效修、双日检以及状态检修模式，发挥出提升地铁车辆设计运营效果的作用目标。
地铁车辆的运营成熟阶段，具有车辆性能、技术应用先进性以及故障检测与状态检测均处在较高水平，车辆检修模式应