文档介绍:成都绕城高速公路收费站车流量情况
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成都绕城高速公路收费站车流量情况
成都绕城高速现有14座互通式立交〜46个出入口〜32个匝道收费站。截止
2011年3月〜只有绕城机场立交4个匝道收费站暂无拥堵现象〜其余 28个匝道收 费
成都绕城高速公路收费站车流量情况
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成都绕城高速公路收费站车流量情况
成都绕城高速现有14座互通式立交〜46个出入口〜32个匝道收费站。截止
2011年3月〜只有绕城机场立交4个匝道收费站暂无拥堵现象〜其余 28个匝道收 费站均不同程度出现天天堵车的情况〜且呈现出越来越严重的趋势。
一、站口车流量增长迅猛
自2007年12月正式实施统缴以来〜绕城高速道口车流量一直持迅猛增长态势
〜2008年日均站口车流量为 69401辆
/日增长194%,2009年为/日〜同比2007年日均23600辆
164720卒B/日〜同比增长137%,2010年达到228004卒ffl/日〜同比增长
%,2011年日均车流量最高峰达到 347272卒g/日〜较2007年增长了 。 各站流量详见附件。
二、车流量分布特点
由于绕城高速公路实施川。川A车辆统缴和所处的特殊地理位置〜促使绕城高 速公路具有城市道路的通行特点。每周一、周五车流量最大〜
,一,工作日车流量大〜节假日车流量相对较小。
以2011年4月18日至24日为例〜工作日,周一至周五,日均站口车流量达到
28万辆/日〜周末,周六、周日,日均站口车流量达到27万辆/日〜周最高车流量出 现在周五达到 30 万辆。
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, 二 , 上、下班时段站口车流量较为集中。
工作日 8:00 至 10:00 和 15:00 至 18:00 两个时段的站口车辆量占全天 24小时
车流量的 %
以3月18日,周五,为例:〜其中7:00至 19:〜%〜全天最高峰时段16:00至 18:00有超过7万辆车辆进出绕城高速收费站〜下午 辆车进出绕城高速。其中 :
绕城成灌站达到4423辆/小时〜每车道超过340辆/小时,
绕城双流站达到3717辆/小时〜每车道超过309辆/小时,
绕城成彭站达到2858辆/小时〜每车道超过178辆/小时,
绕城天府站达到2738辆/小时〜每车道超过273辆/小时,
绕城成雅站达到2024辆/小时〜每车道超过337辆/小时,
绕城成龙站达到2000辆/小时〜每车道超过166辆/小时,
绕城北新站达到1684辆/小时〜每车道超过140辆/小时,
绕城成金站达到1507辆/小时〜每车道超过188辆/小时
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附件 1:
成都绕城高速收费站车道情况
单位 : 条 收费站 入口车道数量 出口车道数量 小计 大件站 8 10 18 成金站
3 5 8 成龙站 5 7 12 天府站 4 6 10 成雅站 3 3 6 机场站 4 6 10 双流站 6 6
12 成灌站 11 10 21 成彭站 8 8 16 北新站 6 6 12 合计 58 67 125
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附件 2:
2011 年 3 月成都绕城收费站流量情况表
, 截止 3 月 30 日 ,
单位 :