文档介绍：IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】
防泄漏应急预案修订版
前 言
为防止水上溢油事故的污染损害、保护环境和资源、保障人体健康 13
回收要求 13
9 港口间区域协作及计划衔接 13
与本港口\码头及油类作业设施区域周边地区达成区域协作 13
联系程序 13
10 培训、演****和计划的修改与记录 13
培训 13
演**** 14
11 附件 15
附件A：码头平面图 15
附件Ｂ：应急组织、设备清单 16
附件Ｃ：庆孚公司防止溢油事故发生的相关规章制度 17
附件Ｄ：值班、报告记录表 21
附件Ｅ：协作码头联系表 22
附件F：应急行动、培训、演****记录等报表 23
：溢油围控与清污技术指南 27
总则
编制的目的
为保护营口庆孚码头附近及相关水域环境和资源，防治来自船舶、石油码头和岸边油类作业设施溢油事故对水域的污染损害，保障码头作业区域及航道的安全与畅通，最大限度地减少各类溢油事故的发生，降低溢油事故造成的损失。
为保证在从分考虑本码头区域及油类作业措施的地理环境等因素的条件下，有效地利用现有设备、器材及人员，对发生的溢油事故进行最快速、最有效的本码头溢油事故处理。
为便于协调相关单位（营口海事局、营口港务局环境保护中心、营口庆孚石油有限公司）处理本码头水域内发生的溢油事故处理指导性文件。
计划适用范围
本码头附近水域内发生的各种油类作业的溢油污染。其中，主要是停泊在本码头的船舶在油类作业中所造成的溢油污染。如果过往船舶在本码头附近水域内发生溢油事故，则负责配合肇事船舶执行其《船舶油污应急计划》。庆孚码头的地理位置、附近水域附。
可能对本码头附近水域造成溢油污染的陆上输油设备及其附近区域也是本计划适用的范围，具体包括储油罐、阀门及其四周范围。
计划编制的法律依据
国内有关法律、法规如下：
（1） 《中华人民共和国环境保护法》
（2） 《中华人民共和国海洋环境保护法》
（3） 《中华人民共和国水污染防治法》
（4） 《中华人民共和国海上交通安全法》
（5） 《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》
（6） 《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》
有关国际公约如下
（1） 《1992年国际油污损害民事责任公约》
（2） 《73/78国际防止船舶造成污染公约》
（3） 《1990年国际油污防备、反应和合作公约》
本计划的制定、发布、实施与监督、协调
本计划由营口港环保中心、营口庆孚石油有限公司公司负责组织制定，由营口海事局审批、发布。
分别设立本码头的上、下两级溢油应急指挥部，上级指挥部是本计划的总组织与实施单位。
本计划的实施由营口海事局监督与协调。
溢油事故分级
根据本码头附近的水域的具体情况以及目前实际具有的溢油应急处理能力，本计划将附近水域的溢油事故定级为三个级别如下：
（1） 小规模事故，溢油量在3吨以下。
（2） 中等规模事故，溢油量在3-10吨。
（3） 大规模事故，溢油量在10吨以上。
对以上三个级别溢油事故的定义说