文档介绍：通信管道管道施工组织方案
工程名称: 调度大楼通信管道工程
工程地点: 武汉铁路局大院东侧，八一路路口
编制人：高德智
审核人：付胜堂
编制单位 : 武汉凯美达铁路工程有限公司
编制日期 :2011年 8月
一、工程概局连接的大门口至洪山
通信站机械室引入口 24 孔管道施工（包括新建引入人
孔）。此区段需指挥部与铁通武汉公司协商破路及临时
停车问题。
施工方案一：此处共有80 米距离，我们准备在此路段
6 米开一个口，在这一路段共开12 个孔，
米用角铁打一个支架，我们的 24 也管道放在支架上
面，每个开孔处再用角铁把24 孔管道固定在管沟内。
施工方案二：清除这段总共80 米暖气沟内的淤泥，在
靠近通信机械室的地方做一个人井进行隔断，把整个
暖气沟做为一个电缆沟来使用。
第五区段：洪山通信站大楼楼后电缆引入孔（既有），
经铁通停车场到金饭碗临时食堂院墙边， 24 孔管道施
工。此区段需指挥部与铁通武汉公司协商破路及临时停
车问题。
第六区段：新建调度所靠铁路局大院三通人孔（靠楼后
家属区侧，暂定为 2 号分支孔），经信息中心楼后（既
有金饭碗临时食堂处）到铁通武汉分公司院内， 24 孔
管道施工。此区段需铁路局确定何时金饭碗搬迁，金饭
碗搬迁后才具备施工条件。
六个阶段管线及安全的保护措施如下：
）第一区段施工，在调度楼四周确定地下无其它管线时可
以用机械进行施工，在不能进行确定时，用人工进行开
挖施工，其经过既有电力、通信及水管等管线的保护措
施和如下在铁路局院内施工一致；
）第二区段内有一处电力电缆和一处电力管沟穿越，主要
径路也是信息中心工作人员出入的要道，该区段需建2
个弯道手孔和 1 个三通手孔。由于院墙边上的电力电缆
没有确定的位置，施工时将采取挖探沟的方式先找出电
力电缆进行好保护，必要时将在电力电缆外加套塑料管进行特别防护（在后面施工中遇到类似单根缆线时均采用此法；在电力管沟两边也以探沟的方式将管沟保护好，同时计划新建管孔在电力管沟下面穿越。然后进行正常的开挖。考虑到信息中心工作人员正常上班的需要，将把挖出的土方全部堆放在既有的燃气管道上方，且在既有调度楼与信息中心的院门处放铁板供行人通行。
第三区段有一处电力电缆交越和手孔间的互通。在交越处仍然采取挖探沟的方式找出电力电缆进行保护，在手孔互通时，一定要在通信站工作人员的指导下进行作业，确保既有业务的正常运行。此段主要采取人工开挖
的方式进行作业。
第四区段只有一处下水管道交越。新建管道将根据实际进行穿越，土方堆放仍然放在燃气管道上方。这一阶段需要请铁通及洪山通信站做好两个方面的配合：一是对停放在后院的车辆进行事前告知，施工期间不要停放在后院我方施工的位置；二是在引入井进入机房的贯通时给予具体的指导；第三，此区段施工为了减少对铁通及通信站日常工作及进出车辆的影响，安排在双休日进行。
第五区段有一处电力电缆交越和手孔间的互通。在交越处仍然采取挖探沟的方式找出电力电缆进行保护，在手孔互通时，一定要在铁通及通信段通信站工作人员的指导下进行作业，确保既有业务的正常运行。此段主要采取人工开挖的方式进行作业。该区段的施工作业需指挥部与铁通公司协调好铁通院内破路及车辆的临时停车问题，此区段施工为了减少对铁通及通信站日常工作及进出车辆的影响，安排在双休日进行。
第六区段的施工径路整体穿过路局临时食堂（金饭
碗），需指挥部提报铁路局，确定金饭碗的搬迁时间再安排具体施工日期。该区段既有管线的防护工作与以上方式相同，同时由于条件限制，该区段施工全部采用人工开挖施工。
施工技术措施及相关施工工艺
本工程采用硬质双壁波纹管，其管身无伤痕，管孔无变
形。
管道段长：直线管道允许段长一般限制在 120米以内，弯
曲管道段长应相应缩短，管道弯曲的曲率半径一般不宜
小于36米，曲线部分所夹圆心角不应大于 90度，且在一段弯曲管道内不应有反向弯曲。
管道埋深及其坡度，一般情况下管道的埋设深度按设计
要求埋设，在特殊情况下管道允许最小埋深如下表：
管材种类
地面至管顶的最小埋深（米）
人行道下
车行道下
塑料管

钢管

如果管道埋深达不到上述要求，则采用150#昆凝土或预制混凝土盖板进行包封。
为保证管道中积水的流动顺畅，管道的坡度一般最小不得低于
%。。
一般情况下，手孔内相对位置孔高度差大于。进入手孔的管道，。
波纹管的敷设：波纹管敷设之前将管沟铲平，石质地段
应在塑料管底层铺