交通运输规划与管理-复试-名词解释.docx

文档介绍：1、OD 调查
又称起讫点调查，是针对某一调查区域内出行个体的出行起点和终点
的调查 ,为分析出行个体的流动，也为交通流分配奠定基础。
2、交通方式划分
出行者出行选择交通工具的比例， 它以出行调查的
1、OD 调查
又称起讫点调查，是针对某一调查区域内出行个体的出行起点和终点
的调查 ,为分析出行个体的流动，也为交通流分配奠定基础。
2、交通方式划分
出行者出行选择交通工具的比例， 它以出行调查的数据为基础， 研究
人们出行时的交通方式选择行为， 建立模型从而预测基础设施或服务
等条件变化时交通方式间交通需求的变化 .
3、动态交通分配
将时变的交通出行合理分配到不同的路径上， 以降低个人的出行费用
或系统总费用。
4、交通流理论
交通流理论是交通工程学的基本理论部分， 其内容涉及到交通流的概
率统计分布特性、跟驰理论、流体力学理论、车辆排队理论、系统工
程和控制论、计算机模拟等
5、通行能力
道路通行能力：是指道路的某一断面在单位时间内所能通过的最大车
辆数。道路通行能力按作用性质可分为三种：基本通行能力、可能通
行能力、设计通行能力。
1、基本通行能力：指在一定的时段，理想的道路、交通、控制和环
境条件下，道路的一条车道或一均匀段上或一交叉点， 合情合理的期
望能通过的人或者车辆的最大小时交通量。
2、可能通行能力：指在一定时段，在具体的道路、交通、控制及环
1、OD 调查
又称起讫点调查，是针对某一调查区域内出行个体的出行起点和终点
的调查 ,为分析出行个体的流动，也为交通流分配奠定基础。
2、交通方式划分
出行者出行选择交通工具的比例， 它以出行调查的数据为基础， 研究
人们出行时的交通方式选择行为， 建立模型从而预测基础设施或服务
等条件变化时交通方式间交通需求的变化 .