文档介绍：公路工程施工安全技术规范
公路工程施工安全技术规范
公路工程施工安全技术规范
，应避开易放生滑坡、塌方、泥石流、崩塌、落石、洪水、雪崩、等危险地区，宜避让取土、弃土场
。
地下埋设电缆应布防备管。架空铺设电缆应沿墙或电杆做绝缘固定。
公路工程施工安全技术规范
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公路工程施工安全技术规范
通往水上的岸电应用绝缘物架设，电缆线应留有余量，作业过程中不得挤压或拉拽电缆线。，电缆线接头必须经防水办理。；开关箱必须装设隔走开关及短路、过载、漏电保护器，严禁设置分路开关；配电箱、开关箱的电源进线端严禁插头和插座做活动连结。：1总配电箱应设在凑近电源的地区；分派电箱应设置在用电设备或负荷相对集中的地区；开关箱与分派电箱的距离不得大于30m，开关箱应凑近用电设备，与其控制的固定式用电设备水平距离不宜大于3m。动力配电箱与照明配电箱宜分别设置。归并设置的配电箱，动力和照明应分路设置。配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所，不得装设在存在***、烟气、潮气及其他有害介质的场所。配电箱，开关箱应采用专业厂家定型、合格产品。5总配电箱中漏电保护器的额定漏电动作电流应大于30mA，，额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不得大于30mA·s。开关箱中漏电保护器的额定漏电动作电流不得大于30mA，。潮湿或有腐化介质场所的漏电保护器应采用防溅型产品，额定漏电动作电流不得大于15mA，。配电箱、开关箱应装设正直。牢固。固定式配电箱、~。移动式配电箱、开关箱应装设在牢固、稳定的支架上，~。

支架与模板工程

钢支架设计应切合现行《钢结构设计规范》（
GB50017）的规定，支架钢管应切合
现行《碳素结构钢》（GB/T700）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》
（JGJ166）、
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》
（JGJ130）、《钢管脚手架扣件》（GB15831）
的有关规定。

定型组合模板应切合现行《组合钢模板技术规范》（
GB50214）的规定。

支架、模板的强度、刚度和稳定性，应按照现行《公路桥涵施工技术规范》（
JTG/T
F50）设计并验算，水中支架基础尚应考虑水流冲刷的影响。

支架周转材料使用前应按照现行《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（
JGJ
130）、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（
JGJ166）要求检查，达不到设计要
求时不得使用。
：支架基础应根据所受荷载、搭设高度、搭设场所地质等情况进行设计及验算。
公路工程施工安全技术规范
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支架基础的场所应设排水举措，遇洪水或大雨浸泡后，应从头查验支架基础。验算支架受力。冻胀土基础应有防冻举措。支架基础施工后应检查查收。支架在安装达成后应检查验算。
5使用前应预压。预压荷载应为支架需承受全部荷载的
~。
预压加载、卸载应按预压方案要求实施，使用沙（土）袋预压时应采取防雨举措。支架应设置可靠的接地装置。、门式或扣件式钢管脚手架作为支架时，脚手架结构应分别切合现行《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ166）、《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ128）和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）的规定。扣件应切合现行《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。、柱梁式支架应切合下列规定：钢管桩的承载力应知足要求。纵梁之间应设置安全可靠的横向连结。搭设达成后应检查查收。4跨通行道路时，应按照现行《道路交通标志和标线》（GB5768）的要求设置交通标志。跨通航水域时，应设置号灯、号型。、通航水域的支架应根据道路、水域通行情况设置防撞设备。：制作钢木联合模板，钢、木加工场所应分开，并应实时消除锯末、刨花和木屑。模板所用材料应堆放牢固。模板堆放高度不宜超过2m。，且吊环的计算拉应力不得