文档介绍：
大渡口刘家坝片区路网工程（二期）
电照工程施工图设计说明
一、工程概述
刘家坝片区路网位于大渡口区茄子溪街道辖区，西侧为现状西城大道，北侧、东侧为现状居住区，南侧为现状星港路压器，且配电变压器能效限定值及节能评价值符合《三相配电变压器能效限定值及能效等级》DB20052中规定的节能产品及目标值要求。
5、为降低电压降措置，合理设置箱变，供电半径按800m左右设置，提高箱变利用率，保证供电的经济性。
6、变压器在最佳经济运行区运行，，，本项目实际符合率详见系统图中标注内容。
7、低压配电控制箱接入电源距离长度按300m计算，若超过300m，应通知设计验算，具体以路灯箱变具体实施的电源点为准。
8、要求低压接入点上级预留出线断路器及保护开关整定值AL1#控制箱为63A，AL2# 控制箱为63A。
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9、箱变和控制箱位置平面图中仅供参考，现场根据实际调整，最终以业主确定的位置为准。
配电方式
1、低压主要采用树干式配电，供电干线采用单芯YJLV-，采用AC380/220V三相四线制加PE线（五线）低压供电，由供电干线引上至灯具的分支线采用BVV-。为保持平衡三相负荷，灯具接线的顺序为：L1,L2,L3,L1,L2,L3的三相跳接顺序。
2、本项目箱变供电最大供电半径为430m，具体详箱变各出线回路标注信息。
3、照明供电电缆的电压损失必须在满足正常运行情况下，照明灯具端电压维持在额定电压的90%-105%。
无功补偿
1、本工程道路照明灯具为LED灯，其自然功率因数较高，故不设单灯无功功率因数补偿。
2、，，由电源接入点再设集中补偿，.
1、电能计量：低压集中计量（广告和景观照明分别独立计度），并满足当地供电部门的需求。
三、照明系统设计
1、根据《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015道路照明分类设计标准，结合项目道路设计规模，本项目照明参数计算如下表：
表1道路照明设计标准规范值
适用道路
道路等级分类
路面亮度
路面照度
眩光限制阈值增量T1(%)最大
初始值
环境比
SR
最小值
平均
亮度
Lav(cd/m2)
总均匀度Uo
最小值
纵向均匀度UL最小值
平均照度
Eav(lx)
维持值
均匀度
UE最小值
3、6号路
次干路
20
10
4、5号路
支路
-
10
15
-
表2 道路照明设计标准计算值
适用道路
道路等级分类
路面亮度
路面照度
眩光限制阈值增量T1(%)
最大
初始值
环境比
SR
最小值
平均
亮度
Lav(cd/m2)
总均匀度Uo
最小值
纵向均匀度UL最小值
平均照度
Eav(lx)
维持值
均匀度
UE最小值
3、6号路
次赶路
24
6
4、5号路
支路
-
12
7
表3 机动车交通道路的照明功率密度值(LPD)
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适用道路
道路等级分类
车行道标准段宽度(m)
车行道标准段灯具设计功率（W）
标准段设计布置间距（m）
规范照明功率密度值（LPD）（W/m²）
实际计算照明功率密度值（LPD）（W/m²）
3、6号路
次赶路
15
120
30
4、5号路
支路
60
30
2、人行道路面平均照度Eav（lx）维持值按10LX设计，交汇区路面平均照度Eav（lx）维持值按20LX设计。
1、灯杆主要布置在人行道，灯杆中心距离车行道侧路缘石边缘1m，具体位置详下表，具体布置位置详平面图。
表4灯杆设计参数
序号
适用路段
灯杆形式
灯杆高度（m）
臂长（m）
功率（W）
仰角（°）
间距（m）
布置形式
备注
1
3号路
双臂灯杆
9+7
2+1
120+45
12+10