高速公路施工调查报告.docx

文档介绍：高速公路施工调查报告
高速公路施工调查报告
高速公路施工调查报告
专业资料
河百高速公路 12 标施工检查报告
一、 施工检查的目的
。
涵洞及通道工程
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专业资料
主体工程涵洞 横延米 /35 道，包含：主线 横延米 /21 道，互通
横延米 /10 道，服务区 横延米 /2 道，连结线 横延米 /2 道。
主体工程通道 横延米 /18 道，包含：主线 横延米 /13 道，互通
70 横延米 /1 道，服务区 横延米 /1 道，连结线 横延米 /3 道。
改路工程涵洞 横延米 /24 道
地道工程
分别式地道一座，主线长度 米坡练地道。
五、工程自然条件
地形、地貌
项目地处云贵高原边沿地域，结构是控制区内陆貌发育的主要因素。本标段线 路沿百色
至龙川公路部署。
起点至 K169+82C 段为低山浅 ? 中等切割碎屑岩地貌，岩性以三迭系百逢组的泥
岩、粉砂岩、细砂岩构成，该段山体峰顶较高，河谷横剖面呈“ V' 字型，此间溪沟
发育，山坡陡峻，残坡积物薄，植被较发育。本段属软坚硬夹较软碎屑岩岩组浅 ? 中等切割低
山亚区，工程地质条件一般。
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K169+82C 至百色连线线段为丘陵台地浅切割地貌，岩性以三迭系河口组、百逢
组上段的泥岩夹粉砂岩、细砂岩构成，少许散布有灰岩、砾岩等，海拔高程一般为
170 ? 430n 浅切割，高差多在 60? 150n 间，地形波状起伏，山坡一般为馒头状或舒缓 波
状，坡度多为 15? 30°的中坡，山坡地表覆盖层较薄，大多厚 1? 2m 植被较发育。
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专业资料
本段属极软 ? 软岩夹较软岩碎屑岩岩组浅切割丘陵台地亚区， 地质结构一般较简单 ,
工程地质条件一般。
K162+600 标段起点 K164+600 百船村
K166+550 坡练地道入口 K166+970 坡练地道出口
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K169+900 百色北服务区 K170+700 百练小学