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面向廓形质量的钢轨打磨模式优化决策方法 姜曼.pdf

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文档介绍:铁道科学与工程学报
Journal of Railway Science and Engineering
ISSN 1672-7029,CN 43-1423/U


摘要:钢轨廓形质量对轮轨关系和列车运行品质具有重要影响。为解决打磨作业施工过程中钢轨打磨模式决策规范性差及
个性化程度低的问题,提出一种面向钢轨打磨廓形质量的打磨模式优化决策方法。为了准确描述服役条件下的钢轨现有廓
形,以钢轨廓形离散点数据为基础,采用 NURBS 曲线拟合方法对打磨前的钢轨廓形进行参数化建模。引入钢轨廓形质量
指数对打磨后的钢轨廓形质量进行描述,推导钢轨打磨断面廓形与打磨目标廓形的偏差求解函数关系,采用方向包围盒和
区间迭代算法对钢轨打磨廓形质量指数进行精确求解。分析打磨砂轮对待打磨钢轨的作用机理,将多砂轮单角度的打磨过
程转化为单砂轮多角度打磨,以砂轮摆角、排列顺序及打磨功率为变量,通过砂轮底面与钢轨断面廓形的数学接触关系模
拟多个砂轮对同一钢轨断面的打磨过程,实现了砂轮组合作用下的钢轨打磨廓形曲线与廓形质量指数的预测。以钢轨打磨
廓形质量指数为目标,结合钢轨打磨模式参数,设计面向钢轨廓形质量的打磨模式优化决策模型和算法方案。在此基础上,
采用本文方法进行了钢轨打磨模式优化决策现场实验,结果表明,该决策优化算法可以从钢轨打磨模式库中有效筛选出最
优打磨方案,大大减少人工实验成本,有效控制和提升钢轨打磨质量,实现钢轨最优打磨模式的科学决策。
关键词:钢轨打磨;廓形质量指数;NURBS;打磨模式;优化决策
中图分类号: U216 文献标志码:A
文章编号:1672-7029(XXXX)XX-0001-08

Optimal decision method of rail grinding pattern oriented to rail profile quality

JIANG Man1, YANG Yue1, QIU Wensheng2, DENG Yinqiang1

(1. School of Traffic and Transportation Engineering, Central South University, Changsha 410075, China;
2. Guangzhou Heavy Railway Maintenance Machinery Operation and Maintenance Depot, Guangzhou Railway Group, Guangzhou 511400, China)

Abstract: The quality of the rail profile has an impor

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上传人:好用的文档 2022/5/18 文件大小:1 MB

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