文档介绍：交通基础设施和运输装备规模总量不断扩大,使我国交通运输管理能力面临巨大挑战, 利用信息化手段对已形成的资产进行充分利用和潜力挖掘,提高交通基础设施和运输装备运行效率,保障路网畅通,已经成为迫在眉睫的重要任务。在高速公路上部署全程的监控系统,可以: 1 、对交通流和交通运行状况进行实时监视 2 、对关键点进行气象检测 3 、对关键路段实施文通实时控制 4 、及时发现各种异常情况并采取应急措施实施高速公路全程视频监控系统可以改善高峰期间车辆行驶的平均速度、减少交通堵塞程度和车辆延滞时间, 同时也能大大减少文通事故和保证交通安全, 节约燃料和减少车辆的磨损, 缩短运输时间, 减少污染。【高速公路监控系统】从监控内容上,包含了视频图像监控、交通事件检测、气象环境监测、交通调查等内容。从业务应用上,以综合监控平台为依托,实现了实时路况监测与记录、交通流量控制、交通态势评估、交通信息发布四大业务应用。其中: 实时路况监测与记录包含:道路实时流量的监测、道路气象环境的监测以及道路异常事件和报警; 交通流量控制包含:入口控制、互通立交的分流控制、特殊天气/施工保养的分道控制等; 交通态势评估包含:流量态势和预测、道路养护分析、节假日/重大事件的预案管理等; 交通信息发布主要指面向公众服务的:基础信息服务、路况信息服务、路径信息服务、安全驾驶提醒等。一、视频监控类以视频图像为监控手段的、以可视化管理为目标的基础监控单元; :实时预览、录像检索、前端控制。服务区视频监控系统功能包括:视频预览、录像检索、前端控制。 :事故多发地段、互通分理处、辖区交界处、普通路段监控。系统功能包括:视频预览、录像检索、前端控制。二、事件检测类以道路交通事件为主要监控目标的基础监控单元; 交通事件检测系统主要功能 、抛撒物检测 、动环检测类以道路环境(如气象、积水、积雪)为主要监控目标的基础监控单元; 动环检测系统功能 、交通调查类以道路交通量调查(流量、车型分布等