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首先要对考试的考场要熟悉，很重要
第一个科目一一倒车入库
刚开始的时候，师傅教我两把入库，倒着: .
首先要对考试的考场要熟悉，很重要
第一个科目一一倒车入库
刚开始的时候，师傅教我两把入库，倒着倒着我发现我可以一把入库了，师傅也没有多说什么，五个科目中倒车入库是我做的最好的，我都能修回来。
一把入库，如图左第一幅所示；二把入库，如图左第二幅所示。本人比较偏向两把入库，毕竟考场不是给你炫耀车技的，稳中求过。最后一把打方向盘我练着练着就没有打死了，以右倒库为例，如果车身离右库边线远，就向右多打一点，离得近近就少打一点，不知道懂不懂我的意思，多试试就好了。
注意事项：
1、车开进去时方向旁对准左边虚线，使***刚好停在第二个和第三个虚线中间，这样车头不会扫库边线；
2、第一把宁打早也不要打晚，打晚修也修不回来了；
3、左倒库的第一把，反观镜离线大概30cm右倒库的第一把，反观镜与线快要平行时；
4、最重要感觉是库角与后轮的感觉。
第二个科目——侧方位停车
我差点就挂在侧方位停车上面，我把道路上的裂缝看成线，就踩停，右反观镜的角还没有出来，所以我停顿了2秒，继续向前开，因为就算我继续后退我绝对会挂，我就想着我一定要看到角露出来，直到看到角就踩停，所以一定要看准地上的线，不要看错了。
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注意事项：
1、当车身与线平行时，再走一点，因为前轮是左斜着的，感觉稍斜时停车
（如果车身与右线挨的近就不用考虑）；
2、不要忘记左转灯，不要象征性打，完全打下去。
第三个科目一一上坡定点与起步
3、披道一注意上桥的时帳风St车純与询钱的30附承距离
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