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展目标
加强与东部经济发达地区、郑州及中原城市群城市之间的联系。
至 2020 年，实现市域内交通联系不超过 45 分钟到达，市区与郑
州交通联系 30--60 分钟到达，中原城市群城市之间交通联系 90
分钟到达。
2 、区域交通发展战略
（1）建设陇海、兰新铁路客运专线，打通东西方向的快速通道。
（2）构建郑汴一体化快速交通体系，拉近与郑州机场、高铁客运
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站等国家交通枢纽设施之间距离。
（ 3 ）增加旅游通道，打造中原古都城市群旅游线路。
3 、市域公路网规划
市域形成“一连四横五纵六射 ”的公路网格局，即：高速连接线汴
西大道；东西向连霍高速公路、郑民高速公路、国道 220 和 310
线、省道 102 和 325 线；南北向大广高速公路、日南高速公路、
国道 106 线、省道 219 线和 218 线；省道 220、102、327、326、
213 、 313 六条放射线。
县道形成“十一纵七横十连 ”的路网布局，以乡镇为联结点，做到
村村通公路。
4 、市域铁路规划
进一步发挥陇海-兰新铁路客货运输作用。规划郑徐铁路客运专线
开封段，构建东中西快速联系的旅游和商务通道。
5 、郑汴一体化交通规划
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改造 310 国道郑州至开封段为一级公路；预留开封到郑州之间三
条快速通道走廊；推进郑州-开封城际轨道交通建设；建设开封至
新郑机场高速公路。完善郑州 - 开封城际公交系统。
6 、客运枢纽与站场规划
规划郑徐铁路客运专线开封站综合客运枢纽。市区规划 5 个长途
客运站；县乡规划 6 个县级客运站、87 个乡镇客运站；各重点行
政村设置简易站。
7 、货运场站规划
全市规划 6 个县级货运站、19 个重要的乡镇级货运站、63 个一般
乡镇级货运站，其中 6 个三级站、19 个四级站、63 个五级站。
8 、公路沿线