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浅析城市道路交通规划设计若干问题.doc

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浅析城市道路交通规划设计若干问题.doc

上传人:宝钗文档 2022/5/19 文件大小:16 KB

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文档介绍:浅析城市道路交通规划设计若干问题
摘要:若要改善城市布局的不足,提升居民的生活质量,就需要加强对城市道路交通规划设计重视。基于此,本文简要阐述了城市道路交通规划设计的重要意义,并分别从城市道路设计的人性化、城市道路设计的功能、
城市道路按功能划分主要可以分为三种,分别为生活道路、商业性道路和景观性道路。第一,生活性的城市道路。生活性道路主要负责上下班的交通以及生活性的出行,所以在设计这类道路时,需要重复考虑市民的是实际需求。生活性道路的相关性和目的性较强,设计工作者应以公交优先作为道路设计的基本原则。自行车主要行驶在生活性道路中,人车同行的现象比较常见,因而设计生活性道路时,设计人员需要合理设计人行道的宽度,为了更好地保证交通的安全,还需要尽量实现人车的分离。机动车和非机动车会同时出现在城市道路的支路上,在交通允许的情况下,可以设计路边的停车点。第二,商业性道路的设计,此种类型的道路有着较高的通达性要求,在商业街的道路两侧通常会建有大型的娱乐场所,行人的人流量比较大,因而在设计商业性道路时,需要注意人群的安全问题,为行人设计出足够的步行空间。
除此之外,还需要尽量控制机动车道的数量,可以把商业性的道路设计成双向的四车道,将公交车站点设置在合适的位置,并注意在车站附近建立过街通道,保证行人与车辆之间的安全距离。第三,景观性道路的设计。此种类型的道路大多分布在城市当中的重点路段,特别重视道路两侧的制备绿化,景观性道路能够展现一座城市的风貌。一般来说,景观性道路对绿化有着较高的要求,绿化率不得小于40%,而且这种道路相对较宽。景观性道路主要为人们提供休闲的场所,所以在设计这种类型的道路时,需要设计较宽的人行道,把活动的区域和绿化景观巧妙的结合在一起,同时还要注意隔离人行道和机动车道,选择使用两幅路的形式设计景观性道路。
(三)城市机动车道的宽度
随着人们经济能力的提升,汽车的饱有量持续上升,小汽车成为城市道路的主流车型。这就导致传统的设计道路横断面的规范无法适应现阶段的要求,在当前形势下,机动车道的宽度设计造成了土地资源的严重浪费,而且还经常出现车流拥堵的现象,严重扰乱了城市的正常交通。在实际的城市道路设计过程中,设计人员应当根据道路的功能,针对性的细化机动车道的设计方案,合理设置机动车道的宽度,在提高土地资源的利用率的同时,保证城市道路的通达性。
(四)城市道路的排水系统
在城市道路中,路面的积水通常是经过雨水口流入城市的水排放系统当中,但是因为道路施工的原因,很容易破坏某些山区城市的排水系统或者是将排水的体系进行了隔离,为了解决上述问题,可以在城市道路的两侧设置排水沟、涵洞、截水沟以及急流槽等排水设施,以免发生水毁现象。
(五)道路景观与环境设计间的关系
人们在评价一座城市时,第一印象往往是这座城市的道路情况。在大部分人的印象中,道路的空间环境是城市印象的主要影响因素,城市道路在城市印象中起着连接并组合其他因素的作用,城市的清晰结构是城市印象的感知基础,所以有必要探索城市道路的空间尺度的组成、沿街活动、道路绿化以及街边小区等诸多方面,令城市道路的设计符合这座城市的景观形象。
在城市道路交通规划设计环节中,用注意避免破坏城市的景观和周围的自然环境,在道路的施工中,必然