文档介绍：基于燃气轮机可靠性维修策略
 
   
 
 
 
 
 
 
 
     
 
 
 
 
 
摘 要 ：燃气轮机的维修分为大中小三种不同的维修形式。而关于燃气轮机的维修实际上存在一些不够完善的地轮机在所设计的时间里和所设计的条件中不出现问题的对指定功能进行诠释的能力或着可能性，由耐久性和可维修性还有设计可靠性三者组成。
起源与发展
德国的科学研究者是最先提出可靠性理论的，其在研究制造V-1 火箭时，研究出火箭系统的可靠性=全部元器件可靠度相乘总积的理论，也就是将小型问题转变为大进行探究。十几年的逐步发展，可靠性技术的极速发展，在不同领域的大范围应用，已经不是普通应用科学能够追赶比较的了。E·Henley 与 H·Kumamoto 曾同时指出，曾经的很长一段时间里，只有环境科学和计算机技术可以做到像可靠性分析一样以惊人的速度发展和推行拓展，而当今年代，企业如果想要使其产品可以获得收益，用以可靠性和产品的性能进行平等看待鉴定燃气轮机可靠性的标准有许多，但基本都是用时间计算，或着用时间的函数公式计算，平均维修时间，可靠度，故障率与耐久性还有平均故障间隔时间等是比较常用的判定指标。
3 影响燃气轮机可靠性的主要因素
西方经验得出，确定可靠性计划目标的关键依据是：第一，货物预定合约或市场需要以及竟争对手的分析。第二，对个人产品的优势以及所存在缺陷分析进行可靠性测试改良。第三，对技术可行性与所消耗成本进行分析。要使此计划目标可以达成，燃气轮机的设计，它的制造与安装还有运行维护这些方面一定要把握到位。要把效能费用权衡带入到设计理念中，融入现代可靠性和现代维修性设计理念。在仔细设计的第一步要在技术含量上提升整体机器的可靠性与维修性层次以及系统的可靠性与维修性层次。在生产制造中要保证《质量管理和质量保证》系列国家标准和燃气轮机行业标准《燃气轮机质量控制规范》条例的实施的，使燃气轮机的质量得到保证。安装燃气轮机和调试燃气轮机时一定要由专业人员进行，然后用户要对其进行仔细检查最后进行验收。现场运行维修是确保产品可靠性的重要举措，它可以当即对产品进行信息反馈，可以使工作人员及时发现燃气轮机在工作中的问题。根据当场得到的数据，进行整理后传送到设计部门，然后对其进行可靠性分析。使设计部门可以找到有效措施，对产品质量进行提高并且提升产品的可靠性。
4 基于燃气轮机可靠性的维修策略
关于燃气轮机日常检查维护的加强
对于燃气轮机的检修最主要的还是核心技术虽然核心技术，因此对于专业技术人员非常依赖，但是对于燃气轮机的日常检修也次数应该有所增加。在进行燃气轮机检修护理时可以参考制造商的维护手册，然后再依据燃气轮机的实际状况制定出对于机器维护的方案。然后对燃气轮机进行定时定点的检修，做到使燃气轮机发生隐患和故障可能性降到最低。把燃气轮机机器中的进气滤网同时也要勤清洗更换，机器中的进气滤网里藏有很多的污垢，如果滤网的功能不过关，那么燃气轮机中就会进入超出其控制能力的污染物和污染颗粒，这样会使燃气轮机叶片和转子等这类部件的正常运
作带来不必要的麻烦。因为污染物的过多，进入燃气轮机的空气就会不通畅，会使燃气轮机的运行方面出现问题。因此，必须要做好燃气轮机的日常检修工作。
将传统、状态检修相结合以及检修策略的制