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浅论油气运输系统的节能技术要点.doc

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浅论油气运输系统的节能技术要点.doc

上传人:十二贾氏 2022/5/19 文件大小:15 KB

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文档介绍:浅论油气运输系统的节能技术要点
摘要:在新时期发展的背景下,“可持续发展”理念日益深化,对能源节约、环境保护的重视度日益提升。油气运输作为能源开发与利用的重要内容,与能源节约、环境保护工作之间具有密不可分的关系。为此,本文将针浅论油气运输系统的节能技术要点
摘要:在新时期发展的背景下,“可持续发展”理念日益深化,对能源节约、环境保护的重视度日益提升。油气运输作为能源开发与利用的重要内容,与能源节约、环境保护工作之间具有密不可分的关系。为此,本文将针对尤其运输系统的节能技术要点进行分析与探讨。
关键词:油气运输系统;节能技术;实施要点
在世界经济全球化发展的背景下,科学技术的应用领域不但扩大,成为当代工业自动化发展的必然需求。油气运输系统作为工业生产的重要组成部分,在现代化科学技术的作用下,油气运输系统的自动化水平日益提升,使油气运输活动朝着自动化、一体化、现代化的方向发展。在低碳经济发展的背景下,油气运输行业只有牢牢的抓住节能、环保这一发展机遇,此能够在强烈的市场竞争中长久、稳定、健康的发展下去。
1 不加热集输节能技术
在油气运输系统中所运用的不加热集输节能技术又被称为“常温输送技术”。因稀油的黏稠度和凝固点均相对比较低,通常选用常温输送法。如此一来,油气输送过程能够有效降低能源的消耗量,整个作业流程均相对比较简单,且油气运输成本相对比较低。但是,原油与稀油的性能恰好相反,原油无论是在难度上,还使在凝固点上均相对比较高,无法在常温状态开展输送活动。想要运用常温输送技术对原有开展输送活动,必须对原油实施降粘处理以及降凝处理。
原油在井下开采过程过程,通过运用降粘技术与降凝技术,将又井中的水温和产液提升到一定的高度,使原油出口时温度能够大于其凝固点,有效降低原油液体在流动过程所受到的阻力,实现对石油产物的正确输送,以此达到节约能源消耗的目的,且节能效果相对比较明显。实践证明,运用不加热集输节能技术时,有三种常温集油方式可以选择,即单管集油输送法、进口加药集油输送法、双管掺水集油输送法,不仅能够达到节约能源的目的,还能够降低油气输送过程的管理难度。
2 降低加热过程能源的节能技术
油气运输系统在开展油气运输活动时,会消耗一定量的水能、电能与热能。在三种能源消耗中,热能消耗量最大,至少占整体能源消耗量的百分之八十。想要提升油气运输系统效率,降低油气运输过程热能的消耗量,需要从多种渠道出发,將节能降耗工作全面落实到位。
首先,油气运输的相关负责人,需要科学选择加热设备,将加热设备作为节能降耗的关键点。现如今,油气运行过程所运用的原油加热炉主要有三种类型,即热管路加热炉、变相加热炉、水套路加热炉。其中,变相加热炉是将液态水转化为气态水,通过水的生活作用为原油提供热量,有效提升原油加热效率,加快热量传递速率,将原油体积控制到最小。现如今,相变加热炉是油气储运管道中必备的加热设备之一,在油气加热工作中发挥着重要作用,能够有效降低能源消耗量,进而达到节能降耗的目的。其次,油气运输的相关负责人还需要做好对有关设备、管道设备的保温工作,降低热能的无功损耗量。油气运输管理人员为了降低油罐设备、管道设备的热能损耗量,严格遵循有关设备保温原则与管道设备保温原则,以及油罐设备实际运行