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有砟轨道精调技术 陈杰亮.pdf

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文档介绍:2022.15 科学技术创新 -139 -

有砟轨道精调技术

度,与平顺 按 5m 一组数据、曲线段的曲线要素、超高等以测量交底的
性成反比例关系。 形式移交给大型捣固车作业班组,同时将测量数据清晰标
TQI 计算公式: 注于捣固机前进方向道心的右侧,如果是 09 及以上型号的


作者简介:陈杰亮(1977-),男,安徽省合肥人,本科工学学士毕业,高级工程师。自参加工作以来主要从事有砟
铁路、无砟铁路、城市轨道交通等相关专业尖端工程测量技术研究。是全国首次将高铁 CPIII 技术引入地铁的技术专
家,作为学科带头人,先后完成省部级工法两项,发明专利 8 项,中施协科技创新奖 3 项,科学技术奖 3 项,科技进步
奖 2 项,为公司的科研事业做出巨大贡献。-140 - 科学技术创新 2022.15

大机,将作业时的里程确认即可,并每 500 米确认一次。 找细复调 3 个阶段。
2.2 大机捣固 3.2.1 轨距粗调。第一步:①全面检查扣件是否齐全,扣
2.2.1 针对缺砟较为严重的地段,首先利用老 K 车(卸 压力必须做到三点密贴;②检查扣件锚固螺栓是否涂油;③
砟车)进行补砟至道床饱满,进行大机捣固第一遍,建议最 对轨枕位置是否准确、方正进行全面核查;④检查电容枕、
大的起道量不宜超过 60mm。然后进行稳定车作业一遍。后 电磁枕是否按设计就位;⑤全面检查承轨槽是否干净、是否
根据缺砟量继续补砟、稳定,计划 3 捣、3 稳使线路达到精调 有道砟等异物;⑥检查以确保胶垫无串动、位置准确,轨距
条件(稳定车保证稳 3 遍 1、3 遍稳定)。 挡板完全就位;⑦螺旋道钉是否因套管堵塞拧不到位或锚
2.2.2 针对道砟饱满地段,首先进行稳定车作业一遍,然 固螺栓损坏使螺母拧不到位;⑧检查钢轨轨面是否脏污或
后再进行捣固、补砟,计划 3 稳、3 捣使线路达到精调条件。 有异物;⑨用轨道精调小车检查线路状态

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