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2022年一级建造师《铁路工程》考点:隧道施工工艺控制.docx

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文档介绍:2022年一级建造师《铁路工程》考点:隧道施工工艺控制
近年来,随着我国西部大开发力度的加大,在快速进展的大路建立中,在多山的地区,隧道工程在大路工程中就变成一个重要的组成局部。而且隧道工程相对路面,桥梁工程来说有它的特别性:一般每一轮爆破的强力冲击波都向中部的临空面方向,这样削减对围岩的震惊破坏。



1.2.2 假如说Ⅲ类以上围岩主要强调光面爆破效果的话,那么Ⅱ~Ⅲ类围岩在此根底上还要加强安全施工,防止掉块或掉块而引发的塌方,由于Ⅱ类围岩是处于剧烈挤压破裂带围岩,有明显的滑动面,而且滑动面在失去支撑后会产生相对滑动,所以对隧道稳定带来严峻威逼。开挖时布孔方式同1,周边孔有必要采纳预裂爆破,而且整体要短进尺,弱爆破,每循环掘进不应超过80cm,单位体积耗药量适当削减,以免引起大的震惊,对围岩的整体稳定造成更大的破坏。
1.2.3 Ⅱ类弱或Ⅰ类围岩可以撬挖,这种围岩是大型断层带的挤压的断层泥或断层充填物,大型褶皱的轴部岩石,当失去支撑后完全没有自稳力量;这种围岩开挖方式有:留核心土法开挖,小导洞法开挖(又叫眼睛法),上局部台阶法开挖。
(1)留核心土法开挖掌子面核心的局部先不动,在周边环向用风镐或锹撬挖宽约1米的圆环,支撑钢架,喷钢纤维混凝土施作初期支护,再开挖下一格栅钢架的位置,边掘进边扩大环向开口,掘进几个循环后机械协作挖掉一局部核心土,再进展下一个循环。
(2)小导洞法开挖(眼睛法)



两侧开挖宽约2米,高2米的导洞,开挖后先支护两边,在从两边向拱顶扩挖,边挖边支护,等挖到肯定深度后,一般4~5米,在挖中堵墙,依此推动。
(3)上部台节法开挖在下部筑封堵墙,拱部人工开挖高1.5~2米的前导洞,先支护拱顶,顶部挖出肯定深度后,再向两边依序下挖支护,这种开挖方式导洞不易过深,由于人工开挖,速度较慢,而且空顶太长,顶部沉降变形太大。
这种围岩在地下水的作用下还可能产生吐泥涌水现象,更为严峻会吐泥通顶,甚至引发整个隧道垮塌,。大风垭口隧道下行线K254+871桩号就发生了突泥现象,可计算的突泥量达2000m3,地表兰溪河滩也产生了塌陷,是一次隧道涌泥的典型事故。
开挖这种围岩,就不行避开地遇到支护的问题。
2、支护支护包括超前支护、初期支护和二次支护。
2.1超前支护超前支护在两种状况下必需用到,一种状况是隧道在开头成洞时须用超前支护,另一种状况是遇到较宽脆弱带,断层或褶皱等地质构造带,由于遇到这两种状况时就不是只采纳短进尺就能避开坍方,还须提前实行支护措施,打超前小导管或大管棚。
2.1.1 小导管一般有3m、4.5m.、6m等不同长度,详细长度依据滑裂面的深度和围岩破裂状况而定,导管孔直径42mm,孔壁打梅花形小孔,以便进入围岩后注浆用,这种支护相对施工条件简洁,循环快,但支护深度浅,假如滑裂面较深时会遭受整个小导管垮塌的现象。

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上传人:碎碎念的折木 2022/5/20 文件大小:17 KB

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