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LNG加气站工程总图布置设计方案.doc

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文档介绍:LNG加气站工程总图布置设计方案
1.1厂区总平面布置
1.1.1总平面布置原则
总平面布置在满足生产、工艺流程要求的同时,合理 利用地形、地貌等自然条件,因地制宜,使土方工程量最小, 节省工程投资。
满足规划要求,平面布置与其相适LNG加气站工程总图布置设计方案
1.1厂区总平面布置
1.1.1总平面布置原则
总平面布置在满足生产、工艺流程要求的同时,合理 利用地形、地貌等自然条件,因地制宜,使土方工程量最小, 节省工程投资。
满足规划要求,平面布置与其相适应。
满足生产要求,工艺流程合理,根据实际地形情况, 合理确定平面布局。
考虑风向、朝向,减少污染,满足节能减排的要求。
在保证各种安全距离的同时,努力节约用地,使相关 建、构筑物布置合理。
满足国家现行的有关防火、防爆、环保和卫生的要求。
1.1.2总平面布置要点
生产装置区、罐区、辅助生产区的布置在满足生产、 工艺流程要求的同时,合理利用地形、地貌等自然条件,满 足、检修、运输、安全、卫生及防火要求,避免与建筑物、
构筑物、地下设施的布置相互影响。
总平面布置在满足生产、工艺流程要求的同时,充分、 合理利用地形、地貌等自然条件,因地制宜,使土方工程量 最小,节省工程投资;在生产上尽可能的采用先进的技术、 节能的技术降低生产的能耗。
加气站产品主要为液化天然气,产品采用汽车槽车运 输,产品需有一定的储存能力,根据周边市场需求状况、交 通状况及相关规范要求。站内、外物料运输布局合理。
主要技术经济指标见表4-1。
表4-1主要技术经济指标表
名称
单位
数量
围墙内占地面积
m2
4582
建构筑物占地面积
m2
1400
建筑面积
m2
1217
围墙
m
286
建筑系数
%
37
道路及回车场地面积
m2
1688
绿化率
%
13.8
1.2道路布置
道路布置符合生产、维修、消防等通车的要求,有效地 组织车流、物流、人流,达到方便生产运输,站容美观,并 尽可能地减少工程量。
道路与竖向相结合,道路网的布局有利于场区地面雨水 的排放,厂区内道路采用环状布置,符合防火、环保的规定, 道路交叉采用正交。
道路及场地布置以能满足现场施工和正常生产所需 运输及设备检修、保证在火灾发生时消防车能安全迅速到达 各防火区域、与外部道路连接短捷出入方便为原则。
满足生产、运输、安装、检修、消防及环保卫生的要 求。
划分功能区,并与站区内主要建筑物轴线平行或是垂 直,宜呈环行布置。
与竖向设计相协调,有利于场地及道路的雨水排放; 与站外道路连接短捷。
建设工程施工道路应与永久性道路结合。
1.3围墙、大门、安全门设置
加气站设置两个出入口,充分考虑煤车等大型车辆进 出。
1.4绿化
绿化布置原则
绿化布置应根据企业性质,环境保护及厂容、景观的要 求,结合当地自然条件、植物生态习性、抗污性能和苗木来 源,因地制宜进行布置;并与周围环境和建(构)筑物相协 调。
充分利用厂区非建筑地段及零星空地进行绿化。
满足生产、检修、运输、安全、卫生及防火要求,避

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上传人:小健 2022/5/20 文件大小:85 KB

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