文档介绍:机场FOD防范管理
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资料目录
什么是FOD?
1
FOD引发的案例及间接损失
2
当前FOD防范管理存在的问题
5
地面FOD的来源
4
如何开展FO送至库房或行李提取转盘处的过程中缺乏有效的监控,货物、行李在地面运输过程中的监控工作存在缺位,车上遗留的杂物随车扩散到其他区域
、螺栓、工具、容器、部件包
装和其它零碎东西.
、损坏的紧固件、车轮螺栓以及小块结构件.
起飞、着陆和滑行运行中飞机脱落的零件也会带来FOD.
机坪道面破损和错台所产生的石块也是FOD来源之一
不停航施工没有采取有效防范措施,致使部分施工材料、废弃物带到了跑道和滑行道区域.
资料目录
当前FOD防范管理存在的问题
5
当前FOD防范管理存在的主要问题
1
需健全组织管理机构
2
191号令贯彻落实不到位
3
防范意识
不强
4
保洁工作难于落实到位
5
手册和规章制度不完善
6
设施设备
不完善
目前大多数机场仍未成立FOD专项治理委员会,纳入机场安全管理委员会开展工作,组织基地航空公司、航空维修企业、驻场保障单位定期召开会议,讨论、研究FOD治理工作的开展,解决治理过程中遇到的问题.
当前FOD防范管理存在的主要问题
1
需健全组织管理机构
2
191号令贯彻落实不到位
3
防范意识
不强
4
保洁工作难于落实到位
5
手册和规章制度不完善
6
设施设备
不完善
一九一号令第一四五条规定:“机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起,并放入垃圾桶”.但局方调研发现,,看见机坪上有外来物,有责任的只是用脚踢开,多数是视而不见;地面勤务人员[包括装卸工和驾驶员等]只是负责装卸货物,对外来物视而不见;飞机看护人员只管看护飞机,对外来物也是视而不见等.
当前FOD防范管理存在的主要问题
1
需健全组织管理机构
2
191号令贯彻落实不到位
3
防范意识
不强
4
保洁工作难于落实到位
5
手册和规章制度不完善
6
设施设备
不完善
一九一号令规定“机坪保障作业人员发现垃圾或废弃物应当主动拾起,并放入垃圾桶”
但调研中发现,除了机坪保洁人员负责对机坪的卫生进行打扫外,、地面勤务人员[包括装卸工和驾驶员等]及飞机看护人员很少主动移除机坪上的垃圾和杂物.
导致这种情况原因两种:一是FOD培训不到位,FOD危害认识不足,工作人员缺乏防范意识;二是激励约束机制不健全,认为移除FOD不是自己工作,不愿主动承担.
当前FOD防范管理存在的主要问题
1
需健全组织管理机构
2
191号令贯彻落实不到位
3
防范意识
不强
4
保洁工作难于落实到位
5
手册和规章制度不完善
6
设施设备
不完善
没有专职保洁人员在飞机装卸货物、行李现场负责值守,、行李后,作业单位收尾工作欠缺,FOD防范意识淡薄,未能及时清洁遗留作业物,尤其是高峰时刻,工作时间紧,劳动强度大,装卸人员清洁工作更加难于落实.
当前FOD防范管理存在的主要问题
一
需健全组织管理机构
二
一九一号令贯彻落实不到位
三
防范意识
不强
四
保洁工作难于落实到位
五
手册和规章制度不完善
6
设施设备
不完善
大部分机场目前仍未将FOD防范的政策、目标、责任制、信息报告与反馈制度、FOD来源分析、调查程序、车辆和设施设备以及工具管理程序等内容融入运行手册中,使FOD防范工作纳入到日常工作流程,初步建立FOD防范管理体系.
当前FOD防范管理存在的主要问题
一
需健全组织管理机构
二
一九一号令贯彻落实不到位
三
防范意识
不强
四
保洁工作难于落实到位
五
手册和规章制度不完善
六
设施设备
不完善
例如:
,无法满足高峰时段货运、行李作业保障的需要,单纯依靠人员装卸易产生FOD.