1 / 9
文档名称:

1#常减压工艺题.docx

格式:docx   大小:17KB   页数:9页
下载后只包含 1 个 DOCX 格式的文档,没有任何的图纸或源代码,查看文件列表

如果您已付费下载过本站文档,您可以点这里二次下载

文档介绍:1#常减压
一、填空题
1、 1#常减压装置分为 常压 区、减压 区。
2、 1#常减压蒸馏过程要控制的主要指标有塔顶温度、压力、一线温度、侧 线流量、减顶真空度。
3、 原油的蒸馏过程中,操作压力越低越有利于汽化和分馏。
4、 £。
A、降低 B、不变 C、提高
23、塔顶回流带水有A、B、C现象。
A、 塔顶压力上升,温度下降
B、 一线温度下降,一线泵抽空
C、油水分离罐实际界位高。
24、 停工过程中,初、常顶***改放空的原因
A、 保持塔内压力稳定
B、 确保降温速度平稳
C、 保持塔内压力稳定及确保降温速度平稳
25、 加热炉排烟温度控制范围为卫。
A、100°C 〜150°C B、160°C 〜200°C
26、 1#常减压有丄个主要串级控制回路。
A、 6 B、 8
27、 减压塔真空度一般控制在A。
A、 0.98〜0.99Kpa B、 50〜60Kpa
C、 200C〜250C
C、 10
C、 70〜80Kpa
28、减底液面一般控制在R。















































A、 20〜50% B、 50〜60% C、 90〜100%
29、 原油性质变化的原因主要有C以下方面的原因。
A、 原油品种的变化
B、 原油含水量的变化
C、 原油品种的变化及原油含水量的变化
30、 常减压废气主要是A。
A、加热炉烟气 B、HS C、CO、CO
22
三、问答题
1、 造成常压塔底液面变化的原因有哪些?
答:1)、进料量与进料性质的变化,2)、炉出口温度的变化,3)、侧线抽出量的 变化
4)、塔顶馏出量的变化,5)、塔底抽出量的变化,6)、塔顶压力的变化,7)、 汽提
蒸汽量的变化,8)、仪表失灵。
2、 如何判断和处理泵抽空?
答:1)、仪表流量指示大幅度波动或流量指示为零。
2) 、压力、电流指示大幅度波动或无指示。
3) 、泵振动太大并且杂音出现。
4) 、管线内有异常声音。
3、常压操作中为什么要严格控制塔顶温度?
答:当塔顶油气分压不变时,塔顶温度升高,油品将变重,干点不合格,相反塔 顶温度
低,油品变轻,收率下降,同时侧线温度及质量也要相应改变,因此要严格
控制顶
温度。
4、减压设备内真空度的高低取决于什么? 答:一般取决于:1)、抽真空设备的能力,以及抽真空系统的操作稳定性,2)、 减压蒸
馏塔中塔板的压力降。
5、为什么要控制航煤的密度? 答:因为飞机油箱的体积有限,密度大,其体积发热值也大,在同样的油箱体积 下,飞 机
的续航时间和续航里程增加,可降低运输费用。
6、常顶干点高的原因有哪些? 答:1)、塔顶温度偏高,压力偏低
)、顶回流带水
)、中段回流返塔温度高或流量突降
)、吹汽量大或原料带水
)、原油性质变重
7、影响减底液面的因素有哪些? 答:1)、进料量及性质,2)炉温,3)、真空度,4)、侧线及塔底馏出量,5)、 吹汽量。
8、减底液面仪表指示失灵后,可以参照哪些维持平稳操作? 答:1)、进料量,2)、减顶真空度,3)、减底真空

分享好友

预览全文

1#常减压工艺题.docx

上传人:mazhuangzi1 2022/5/20 文件大小:17 KB

下载得到文件列表

1#常减压工艺题.docx

相关文档