文档介绍：铁路客运组织
第一章 概 述
一-一 旅客运输系统的构成
一-二 铁路旅客运输的任务、特点和地位
一-三 客流分类和旅客列车种类
一-一 旅客运输系统的构成
旅客运输系统的构成
铁路客运组织
第一章 概 述
一-一 旅客运输系统的构成
一-二 铁路旅客运输的任务、特点和地位
一-三 客流分类和旅客列车种类
一-一 旅客运输系统的构成
旅客运输系统的构成
一
各种交通运输方式的优势与不足
二
你所知道的主要旅客运输方式有哪些
说一说：
旅客运
输系统
铁路
公路
航空
水运
普通铁路
高速铁路
磁悬浮铁路
地下铁道
轻轨铁路
其他
高速公路
道路交通
民用航空
高速水运
海运
河运
干线区域运输
城市含市郊运输
干线区域运输
城市交通
干线区域运输
干线区域运输
各种客运交通方式的优势与不足
铁路的优势与不足
一
公路的优势与不足
二
航空的优势与不足
三
水路的优势与不足
四
想想主要旅客运输方式分别有哪些特点呢
思考题：
运量大；
速度快；
运营成本和运价低廉；
全天侯运输不受季节影响；
安全性好；
铁路的优势与不足
造价较水运、公路高
优势
不足
机动灵活门到门直达运输；
技术标准及造价相对较低便于深入各类地区；
公路的优势与不足
长距离运输时运营成本高；
排放废气噪音对环境污染较严重；
安全性差
优势
不足
运载量小；
运营成本高；
受气候影响大
运输速度最快；
舒适安全；
航空的优势与不足
优势
不足
投资省；
运营成本和运价低廉；
有利于旅游观光条件舒适；
水路的优势与不足
速度慢；
受自然条件影响大
优势
不足
一-二 铁路旅客运输的任务、 特点和地位
铁路旅客运输的任务
一
铁路旅客运输的特点
二
铁路旅客运输的地位和发展趋势
三
最大限度地满足广大旅客在旅行上的需求；
安全、迅速、准确、便利地运送旅客、行李、包裹和邮件到目的地；
保证旅客在旅行中的舒适、愉快、有良好的物质、文化生活服务优质服务；
铁路旅客运输的任务
主要服务对象是广大旅客其次是行李、包裹和邮件；
运输需求的时空不均衡性；
旅客列车的编组一般是固定的其始发、终到站以及到、发和途中运行的时刻也是固定的；
旅客列车到发线及站台一般应按方向和车次予以固定不宜随便变动；
铁路旅客运输的特点
旅客车辆包括餐车、行李车一般都是按铁路局固定配属于各客运车辆段；
客运站的位置要求紧靠城市并且要与市内运输及其他各种交通工具有密切的配合；
旅客列车重量标准和速度应合理选择；
旅客列车的发车密度应与客流密度、时空波动及分布适应
铁路旅客运输的特点
客流特点：流量大、流程长、收入水平较低；
铁路旅客运输的特点：运能大、能耗小、成本低等；
结论：我国旅客运输应以铁路旅客运输为骨干力量
铁路旅客运输的地位和发展趋势
地位
发展趋势
高科技性、多元化
一-三 客流分类和旅客列车种类
客流分类
一
旅客列车种类
二
客车车次
三
管内客流
客流分类
客流分类
直通客流
旅行距离跨两个及其以上铁路局的客流；
旅行距离在一个铁路局范围以内的客流；
含市郊客流
客流分类
直通客流
管内客流
客车车次
定义
上、下行方向
车次的标识码
上行方向：
被指定为上行方向的方向
支线向干线方向；
向北京方向；
旅客列车种类
高速列车
城际列车
城际铁路：是高速铁路的一种是指在人口稠密的都市圈或者城市带规划和修建的高速铁路客运专线系统特点是相对短距离、公交化
已经开通的京津城际铁路、昌九城际铁路、沪宁城际高速铁路、柳南城际铁路武咸、武冈、武石城际铁路正在施工的武汉城市圈、成绵乐、长株潭、青烟威荣城际铁路
京津城际铁路是连接北京与天津的全国第一条城际间高速铁路设计时速达三五0公里/小时也是迄今为止世界上已经通车的运行时速最高的城际铁路于二00八年0八月0一日正式通车运营
动车组列车
直达列车
特快列车
快速列车
普通列车
旅客列车种类
高速动车组旅客列车：
跨局：G一－G五九九八； 管内：G六00一－G九九九八
城际动车组旅客列车：
跨局：C一－C一九九八； 管内：C二00一－C九九九八
动车组旅客