文档介绍：壳牌〔中国〕
天津RDC&储效劳
及短驳运输方案
2021年11月
前言
首先,非常感谢壳牌〔中国〕〔以下简称“壳牌〞〕对招商局物流集团〔以下简称“CML〕的信任与支持.
CML很荣幸地应邀参与壳牌天津物流分发中央仓储效劳方案设/设备的需求分析,根据工程的业务需
求建立了完善的工程操作组织结构,以保证从人员上保证工程操作的顺利进行,请见下列图：
岗位
责任
数量
工程经理
负责工程整体运作,包括运作资源和人员,保证工程kpi的完成,双发的日常沟通与协作
1
仓库主管
库存治理,仓库平安治理,系统及报表的及时准确,保证仓库操作的正常进行
1
运输及平安
主管
运输平安治理,平安培训及kpi治理等
1
客服主管
处理客户投诉对仓库及承运商的KPI进行考评
1
现场调度
现场车辆及设备的合理调配保证运作
2
运输调度
运输车辆的合理调度保证订单及时完成
1
单证员
负责日常单证和报表的完成,系统的整理和汇总并及时上报
1
客服
日常运输的跟踪,库存报表的制作,日常客户沟通,系统录入,单据打印整理,根底数据的维护等
6
仓管员
对收发货物的记录和复核,库存核对登记,破损货物的
核查登记
8
叉车司机
日常收发货物的操作,负责日常货物的质量与数量
28
检车员
按壳牌的RSM5求对提货车辆及司机进行检查
2
文员
文件的整理及归档
1
合计
53
以上为工程操作团队的各岗位责任,CML＞对以上人员进行100%勺培训和合格以后再行上岗操彳同时,针对SHELLS断增长的业务需求,CML将补充更多的专业人员满足SHELLS求.
如CMLtt次工程招标能成功中标,那么根据工程需求集中人员编写RDCMSOP及仓库治理规章制度；编写的SOP立即报工程经理审批并做出相应修改,：
SOP目录
人员的到位和培训
为了使壳牌天津RDC&储工程能够顺利启动,我们将
从现有治理人员中选拔相关业务领域内具有丰富工程运作经验的人员担任项目经理和运作经理治理岗位；
从现有操作工程中调配具有工程丰富操作经验的人员〔包括调度/单证/操作仓管员〕参与工程操作；
在工程启动前期对所有治理人员和操作人员进行100%勺培训和合格；
对于所有参与培训的人员都进行书面和实操测试,
CML#对所有的工程运作环节都有详细的操作流程及相关的流程图,为了保证
工程的顺利运作,：
收货流程图发货流程图库存准确率限制流程图六、工程运作SAP系统对接及系统治理方案
CMLHSAP^核心的物流执行系统,其SAPR/3的体系结构符合国际公认的标
准,具有一流的开放性接口,可以灵活地将第三方软件产品有效地集成到SAPR/3系统中来,保证双方系统的成功对接.
通过CML#口壳牌的系统对接,可实现以下相关功能：
CMLW壳牌信息系统之间的单证传递以及业务数据交换
通过该接口,壳牌可以通过网络授权密码,随时可查询货品在CML&库的库存情况以及货品状态的改变信息等
实现大数据量的单证交换,减少单证录入工作量和错误率,提升作业效率
实现了订单直接传送到操作点打印,节约本钱,提升运作效率
该接口方式保证双方信息系统数据的平安交换
壳牌信息系统所生成的送货、入仓、转仓、退货、增值等单证通过接口与CML
信息系统之间实现单证自动交换
经壳牌授权,CML&RDC艮据接口传来的送货单、转仓单打印送货单,随单送货至ijSHELL勺客户终端
CML&送货、入仓、转仓、退货、增值等物流业务完成后,将信息系统中的业务关键数据即时返回给壳牌
在壳牌货品发生缺少、损坏、冻结、检验或其他状态转移的情况下,CMLlg将
这些信息及时反应给壳牌
当然上述系统的连接需要符合壳牌的政策,为满足壳牌现阶段的要求,我们
也可以两套系统并行,、CM新建RDCa流治理方案
1、仓库选址及布局
仓库地理位置
我们方案将位于天津空港物流加工区的CML天津物流基地作为壳牌天津分发中央〔将最晚于2021年5月完成建设〕,该RDO理位置优越,交通方便快捷,距离外环线仅12公里,距离京津塘高速仅10公里,距港城大道〔2021年底全线通车,双向8车道,直通开发区〕仅1公里,距离天津机场12公里,距塘沽区约30公里,距离南疆工厂约50公里,周边交通四通八达,地理位置相当优越..具体地理位置请见如下地图：