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双壁钢套箱围堰施工方案
鹤岗至大连高速公路
小沟岭（黑吉界）至抚松段
双壁钢套箱围堰专项施工方案
6
8
15
15
10
3
电工
1
1
1
1
1
4
电焊工
15
20
20
20
10
5
混凝土工
5
5
5
5
0
6
普工
10
20
20
20
10
桥梁四队
施工队伍负责人
李焕清
施工队技术负责人
刘平
合计
42
62
69
69
35
?
其中施工负责人、技术主管、工班长、技术人员、安全员等主要岗位和关键性岗位管理人员和生产作业人员必须由本企业正式职工担任，其他岗位可根据工程情况适当配备劳务工人。
起重机械、场内机械驾驶、电工、焊工、混凝土工等特殊工种作业人员必须持证上岗。
4 材料及制作要求
材料要求
双壁钢套箱采用的钢材和焊接材料的品种规格、化学成分及力学性能必须符合设计和有关规范技术要求，具有完整的出厂材料合格证明。
双壁钢套箱制作拼装要求
双壁钢套箱加工时必须按设计尺寸及规范规定进行加工制作，严格控制加工质量和焊接残余变形。
壁钢套箱制作拼装允许误差
双壁钢套箱制作拼装允许误差如下表。
表 双壁钢套箱制作拼装允许误差
序号
检查项目
规定值或允许偏差
1
顶面中心偏位(mm)
顺桥向
20
横桥向
20
2
钢套箱平面尺寸(mm)
30
3
钢套箱高度(mm)
±10
4
节段错台(mm)
2
5
焊缝质量
符合设计要求
6
水密试验
不允许渗水
5 主要设备、机具选型
主要施工机械设备包括钢套箱加工设备、沉放设备以及混凝土浇筑设备等，主要施工机具设备配置如表5-1。
表5-1主要施工机具设备配置
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
汽车吊
QY25/QY35
辆
1/1
2
液压千斤顶
YC20A
台
8
3
电焊机
BX1-500-2
台
4
4
电焊机
BX1-400-2
台
6
5
高压油泵
ZB4-500
台
8
6
潜水泵
台
10
7
卷板机
CDWN-20*2000B
台
2
8
剪板机
QC12Y-16*2500
台
1
9
车床
CA6140A
台
1
10
混凝土泵车
42m
辆
1
11
气焊
按实际配置
14
混凝土搅拌运输车
10m3
辆
4
6钢套箱围堰专项施工方案
钢套箱施工工艺流程
黄泥河大桥7#墩以及牡丹江大桥11#墩承台施工采用双壁钢套箱围堰，钻孔桩施工结束后，接高桩基钢护筒作为钢套箱悬吊系统的承重立柱，在钢平台上拼装首节钢套箱。本工程悬吊系统主梁采用321贝雷梁（每组两片间距45cm），上横梁采用4根2I56b工字钢，吊杆采用φ32精轧螺纹钢并用连接器进行接长，使用液压千斤顶下沉或锁紧钢套箱。
图 承台钢套箱围堰施工工艺流程图
双壁钢套箱的设计
黄泥河大桥7#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰，钢套箱顶面标高为，钢套箱封底砼标号为水下C20，封底厚度为，钢套箱底面标高为。
牡丹江大桥11#墩承台施工使用双壁钢套箱作为围堰，套箱顶面高程为, 钢套箱封底砼标号为水下C20，封底厚度为,套箱底面标高为。
本方案将重点针对黄泥河大桥钢套箱施工进行介绍。
钢套箱内壁尺寸为×，外壁尺寸为×，双壁间距，高；钢套箱面板厚度6mm；∠100×80×8角钢作为套箱节块间拼装边肋；双壁钢之间设8横向互不通水的隔水舱，以便在下沉过程中根据施工需要分仓灌水以保证下沉平衡；［8槽钢作为双壁间横肋， ∠75×75×6角钢作为双壁间竖肋，∠63×63×6角钢作为双壁钢间水平支撑腹杆及斜支撑腹杆；钢套箱下设高的刃脚，留20cm的切土深度。
钢套箱分三节制作，最下节高，第二节高，第三节高3m。现场拼装下沉。节段采用φ22高强螺栓连接，并设置橡胶止水带用于止水
钢套箱下沉到底部，着床后进行水下混凝土封底，然后进行排水，排水到距围堰顶标高80cm后，在围堰内侧设置2I32b围檩，用φ300mm*10mm钢管做角撑。
钢套箱结构侧立面图如图；平面图如图。
图 钢套箱侧立面图
图双壁钢套箱平面图（尺寸单位cm）
表黄泥河大桥单个双壁钢套箱围堰工程数量统计表
材料规格
总重kg
套箱总重(t）
套箱面板
δ6mm
隔水舱钢板