文档介绍：课时授课计划课次序号: 11 一、课题: 第五章汽车保险损失评估 汽车碰撞损失评估 ; 、课型: 课堂讲授三、目的要求: 学生通过该次课的学****应达到: 。 。四、重点、难点: 。 。五、教学方法及手段: :讲授; :多媒体课件及多媒体教学辅助设备; 3. 安排学生课下通过查阅网络资料、报纸、期刊以及向修理企业、 4S 店做调查等方式了解我国汽车主要零部件修复方式、车身涂装工艺与成本。六、参考资料: 1. 教学参考书: 《汽车保险与理赔》,李景芝、赵长利主编,国防工业出版社, 2007 年6月份出版; :中国保监会、中国保险行业协会、中国人民保险公司等。七、思考题: ? ? 2 ? ? ? 。 ,容易造成哪些损失? ,容易造成哪些损失? 八、授课记录: 九、授课效果分析: 汽车主要零部件的损失确定及修复、车身涂装修复这两块内容都需要非常强的实践,同时与汽车构造、汽车维修、车身修复等课程内容有很强的联系,所以课堂学****时可能有些内容不容易掌握,所以,讲课过程中需要细致。在讲课过程中,为了让学生理解深刻,可穿插讲解一些案例。运用案例教学法是本次课内容的一个特色。十、教学进程(教学内容、教学环节及时间分配等) 1、导入课题( 2min ) 如图,当汽车发生碰撞事故后,对损坏部位需要鉴定损失数额,而损失数额与损坏部位的零件的修与换直接相关,换的零件需要确定价格,修的部位需要确定修理方式及工时费用。同时,对车身的损伤一般还需要涂装修复。 2、教学内容( 73min ) 分二个大问题,时间分配如下: 授课日期班次 3 一、汽车主要零部件的损失确定及修复( 43min ) 二、车身涂装修复( 30min ) 3、案例分析( 20min ) 【案例 1】 2004 年 12月某日 15 时左右,一保户报案称自己驾驶牡丹牌厢式货车(采用 492Q 汽油机) 为一建筑工地送料时,途中不慎拖底,发动机已不能运转,请保险公司查勘。查勘人员赶到现场以后,发现牡丹牌厢式货车已经陷在施工现场的坑内,前桥及发动机与地面全面接触,将汽车牵引出坑后,检查发现发动机油底壳大面积变形且向内塌进,但没有发现机油泄漏的现象。搬动曲轴时,根本无法转动,只好送汽车维修厂拆解后再认定。经汽车维修厂的维修人员拆解发动机后认定:油底壳变形但没有断裂;曲轴与曲轴瓦,连杆与连杆轴瓦粘连抱死;瓦片合金摩擦层烧蚀流化;曲轴与连杆座、瓦盖均烧成蓝色;机油泵与机油泵集滤器的连接部位断裂脱落;其它机件没有变形、烧蚀、损坏的现象。经询问,驾驶员承认当车陷落坑内后发动机没有及时熄火,而且,为了使汽车能够爬出陷坑,进行了几次低档大油门的操作,直至发动机突然灭车,再打起动机时,就只有起动机的运转声,发动机根本无法转动。无奈之下,只好找保险公司报案。通过对发动机损坏