文档介绍：机务段管理细则
海化铁路运输分公司机务段
目录
范围 02
机务段机车配属 02
在用机车 03
术语定义 05
机务段运用管理06
乘务员安全操作规程06
内燃机车检修岗位安全操作规程---08
机务段管理，检车路线，步骤，全面检查机车各部状态，掌握机车运
行状况，与交班司机对口交接相关事宜。
机车交接定点定标，机车整备线停留不得压标，机车前后留有
安全距离，车钩处于开放状态，并检查确认防溜措施到位，使用止轮
器防溜时，应在机车同侧 。
二 、机车出段（库）前安全操作
出库前机车试验，按标准检查试验各部件性能，各操纵开关灵
活可靠，各电器开关作用良好，各油水符合标准要求，制动系统实验
良好。乘务员严格执行“一检，二修，三清扫，四给油”的出车前安
全保障工作。
出库段移动机车时，首先检车有无止轮器，止轮器本着谁动车
谁撤离的原则，缓解机车手制动，副司机引导机车移动。
三 、机车运行安全操作；
机车运行中途停留时， 司机必须坚守岗位， 不得擅自离开机车，
不准停止柴油机运转和空压机工作，并对机车实施有效制动。
运行中严格执行要道还道制度， 进 X 到要 X 道， 出 X 道要 X 道，
确认扳道员回示的信号是否正确，呼唤应答后，鸣笛回示。 6
运行中准确掌握速度， 按计划作业， 随时监视仪表显示及安全保
护指示。
做好车机联控，及时回示调车长的指令，指令不清不动车，信号
不明停车查询，计划不明不准臆测行车。
牵引车辆运行，接通列车风管时，要执行制动机实验。
行车中及时注意各部件是否异常，异味，异响，必要时停车检查
排除。
机车没运行2 小时， 机车内部巡检一次， 停车时对机车走行部巡
查一次。
遇有天气不良瞭望困难时，应降低行车速度，运行中严格遵守机
车，车辆，线路及道岔的允许速度。
挂车时，确认停留车位置，严格按照十，五，三车距离信号要求
掌握速度。
四 、 作业完毕安全操作；
作业完毕停车，停机时闭合润滑油泵，保持润滑 2 分钟后在关
闭， 按要求关闭各开关， 巡查设备状态， 及时提票， 做好机车防护，
清理设备卫生，关闭门窗，做好交班准备工作。
内燃机车检修岗位安全操作规程
工作前必须充分休息，保证工作时精力充沛，思想集中，按规定
穿戴好劳保用品，不准穿带钉子鞋登乘机车。
工作中坚守岗位，不准打闹，睡觉或做与工作无关的事情，
、 应熟知岗位所用设备工具结构，性能，工作时间认真检查其状
态确认安全后方可使用，设备发生故障后，应立即停止使用，及时汇
报处理。
使用易燃易爆物品时，严禁吸烟或明火作业。
5、二人以上作业时，应认真执行呼唤应答制度，专人指挥，不准各
行其事，盲目蛮干。
按要求穿戴使用劳动保护用品， 做好自我保护， 防毒， 防电弧等。
、使用电动工具，先喊后合闸，并做好漏电试验。
、电器，热管线维修作业时，先挂好禁止合闸标记后在作业，登高
作业系好安全带，扎牢脚手架，扶牢梯子，下部人员戴好安全帽。
遇高压，高温，高速部位作业时，先关高压，高温，排除余温余
压后在作业。
使用电，气焊时，乙炔，氧气两瓶要间隔 10 米以上，距火源
50 米以上，并清理好火源附近易燃易爆物品。
机务段管理者职责
一根据公司要求成立机务段，为更好的管理机务工作，制定本管
理者职责。
二管理者自律：管理者首先做到以作则身，要求职工做到的，首先
自己做到，要求别人不违犯的首先自己不违犯，率先遵守各项
劳动纪律规定，执行落实好公司各项工作，积极带头参与机务
各项工作，在职工面前起到模范榜样作用。
三 参与班前会制度：每天有一人参与早班班前会， （周一三五）段
长参与， （二四六）运转段长参与，周日轮流值班。班前会具体
传达，安全要求，工作要点，人员点名，公司文件要求等事宜。
四 督查工作：不定期夜班及周末到岗巡查，每周添乘至少 1 小时，
督查劳动纪律，行车安全，操纵设备规范标准，周一参与设备
及现场卫生检查，巡查发现问题及时纠正，记录并纳入月度奖
考核，
五制定完善机务管理制度：根据机务实际及公司现状， 制定补充机
务管理制度，
六制定机务考核办法：制定劳动纪律考核，安全行车考核，班组建
设考核，设备保养卫生，现场内务卫生等考核，以分记罚，每
分 2 元，月底累计，
七 积极学****专业技术，努力提高自身素质，创新管理，提高管理能
力，各方面起带头模范作用。
六各岗位标准化作业标准及考核
作业
项目
作业程
序
作业内容
分
值
考核减分条件
1.
休息 要求 标准
出乘