文档介绍：浅埋暗挖隧道的注浆加固施工技术探索
浅埋暗挖隧道的注浆加固施工技术探索
【摘要】:劈裂注浆是目前应用最广的注浆方法之一,既可适应于渗透性较好的砂层,又可适应于渗透性差的粘土层;它是采用高压注浆工艺,将水泥或化学浆液等注入土层以改善土层性质的一种地基加固方法。文章以重庆金童路南段工程火风山隧道工程为例,针对浅埋暗挖隧道的注浆加固施工工法作出探索,可供参考。
【关键词】:浅埋暗挖;注浆;材料;压力;施工技术
中图分类号:U455文献标识码: A 文章编号:
引言
随着社会经济的发展和城市道路交通网络的扩展以及调整,城市的地下人行隧道应用逐渐广泛,逐渐取代了人行天桥成为了市区街道连接的趋势。只有当城市发展到一定规模后才开始出现城市隧道,由此,地下能修建隧道的空间十分有限,尤其是繁华的城市地区,人员密集客流集中,商业楼层密集,同时地下管道也纵横交错,地下的环境较为负责,而人员密集之处正是修建隧道的施工之处,由此,受到交通线路布局的影响,区间隧道有时应穿越现有的建筑物,从而给浅层隧道的施工带来了一定的障碍和风险。
一、浅埋暗挖法的优点及适用条件
通常我们所面临的隧道浅埋暗挖地质层为淤泥质地层,具有高压缩性、高灵敏度、强度低等特点,易产生蠕动现象,开挖后自稳能力极差。软弱地层暗挖隧道施工,最核心问题是通过注浆改善土层性质,提高土层的承载力和自稳能力。在施工中,采用劈裂注浆,可以改善土层性质,加固土层,使工程取得良好的效果。
浅埋暗挖隧道注浆加固施工技术是隧道工程项目以及城市的地下工程施工的主要方式之一,适宜不适合明挖施工的含水量较小的底层,尤其对城市地面建筑物密集,交通运输繁忙、地下管线密集且对地面沉陷有着严格要求的施工状况,而对于含水量较大的松散地层,可采取堵水或是降水等措施后可采用。浅埋暗挖施工技术在隧道开挖前作了预先的支护,并通过小导管向地层注浆,从而有效改良地层,加固了施工周围的土体,在施工开挖后能及时安装网构钢架,挂钢筋网和施作密贴于周围土体的喷射混凝土支护,从而能有效控制施工周围土体的变形应力释放,在支护以及周围土体的共同变形中,调整相应土体应力重分布,从而达到新的应力平衡状态,最大限度保持周围土体所固有的强度以及利用自身承载能力。该施工方法具有以下优势:
1、及时支护
由于网构钢筋+钢筋网+喷射混凝土支护施工的及时性,从而能使施工周围的土体不由于开挖暴露过多而导致的强度降低,从而能给周围土体提供支护的抗力,由此改善了周围土体的应力状况。注浆加固地层,从而提高了周围土体的稳定性。
2、粘贴性
在喷射混凝土能与周围土体全面密集粘贴,,由于喷射混凝土与周围土体粘结紧密。从而提高了施工周围土体的强度,同时也减小了施工周围土体的集中应力。
3、柔性
由于喷射混凝土与周边土体粘结较为紧密,并且喷射层次较薄,从而具有一定的柔性特征,从而有益于调节周围土体的变形,有效控制允许周围土体塑性区存在适度的发展,从而能有效发挥周围土体的自身承载能力。
4、灵活性
喷射混凝土的施工工艺能及时调整和分次完成,从而具有较大的灵活性特点,对于加固周边土体,提高土体的承载能力有着重要的作用。
5、封闭性
喷射的混凝土能及时施工作业,并且建立了全面的支护体系,从而能有效防止地下