文档介绍：浅谈钢骨架塑料复合管在油田上的应用
浅谈钢骨架塑料复合管在油田上的应用
摘要:管道输送是一种经济、安全的运输方式,在石油、天然气、电力、煤炭、化工以及城市供水等各领域都得到广泛的应用。针对各种气体、液体以及固液体混合体的输送,一种融合了传统金属管材和非金属管材优点的、具有理想强度与优良耐蚀性能的新材料钢骨架塑料复合管应运而生。它在机械强度、耐腐蚀、耐热等方面具有卓越的性能。本文通过介绍钢骨架塑料复合管结构、性能及应用,说明钢骨架塑料复合管在油田等多领域广阔的应用前景。
关键词:钢骨架塑料复合管性能应用
一、钢骨架塑料复合管结构
钢骨架聚乙烯塑料复合管结构类似于钢筋混凝土,是以低碳钢丝为增强相,高密度聚乙烯为基体,通过对钢丝点焊成网与塑料挤出填注同步进行,在生产线上连续挤出成型的新型双面防腐压力管道。这种结构使它既可以像金属管道一样具备较高的承压能力,又可以像塑料管一样抵御外界环境侵蚀,提高管材的抗腐蚀能力。
二、钢骨架塑料复合管的优越性能
,耐温性能优越
钢骨架塑料复合管的基体材料是聚乙烯, /(m·℃) , 是钢材导热系数的几十分之一,在温降没有特殊要求的情况下可不做保温处理。且由于复合管强度的2/3是由钢骨架来承担,所以它的强度随温度的提高而降低的程度低于任何一种纯塑料管材。当温度升高时,塑料的强度有所下降,但钢丝的强度基本上不会有什么变化,由此,随着温度的升高,钢骨架聚乙烯塑料复合管的承压能力也有一定的下降,但其受温度影响的程度会大大低于纯塑料管道。CJ/T123-2004行业标准《给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管》中规定了温度折减系数。当温度为0℃-20℃以内时,钢骨架公称压力的折减系数为1。当温度升至70℃-80℃时,。为此,我们还通过不同温度下大量管材静液压及爆破试验,对管材的耐温性进行试验。实验数据证明每升高l0摄氏度,复合管的强度降低低于4%。
,不易结垢
钢骨架塑料复合管内壁保持了塑料管表面光滑不易结垢的特点,即使输送介质中有微生物、细菌等的代谢产物,或者蜡、垢的结出,也难以附着。, 摩擦阻力系数极小。并且在使用年限内不会随时间改变, 在重力流量系统中, 达到相同的流量要求所需HDPE管内径比其他衬套管内径要小, 从而降低了输送介质的能耗。
, 连接可靠
钢骨架塑料复合管的密度约为钢管的40%,管材重量轻,现场安装时中小口径管道不需起重设备,省时省力。对于无突变起伏的凸凹地形, 中小口径管材可不用弯头, 随地形走势铺设, 一方面减少了弯头的数量, 另一方面对管沟的要求远比钢管低。因此, 钢骨架塑料复合管的施工更为简便, 费用更低。钢骨架塑料复合管采用安全可靠的电热熔连接方式, 接口拉伸强度和爆破强度均高于管材本体, 与设备、阀门等部件的法兰连接方式相比, 安全可靠,维修方便。如果在使用或施工中万一出现小的破孔, 可用塑料焊枪以相同的塑料焊条进行补焊。修补时应先将小孔扩开至钢丝使其外露, 再进行补焊。若破口较大,可用便携式专用锯切除损坏的管道、管件, 截口处暴露的钢丝应进行手工塑料热堆焊,维修过程中不用动明火,特别适用于类似联合站等对方或要求特别高的单位施工。
,性价