文档介绍:环中线是深圳地铁的线路之一,原名 5 号线, 贯穿城市第一、二圈层,连接城市西、中、东三条发展轴,并与 10 条轨道交通线换乘,是构成深圳市近中期线网的骨干线路,是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊, 对缓解道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率,拓展城市发展空间、支持 2011 年在深圳举行的第 26 届世界大学生运动会具有重要意义。 1 工程概况编辑深圳地铁环中线西起前海湾,经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华拓展区、坂田、布吉、至黄贝岭。线路全长 , 其中高架线路 , 地下线路 , 过渡段 km ;共设车站 27 座前海湾、临海、宝华、宝安中心、翻身、灵芝、洪浪北、兴东、留仙洞、西丽、大学城、塘朗、长岭陂、深圳北、民治、五和、坂田、杨美、上水径、下水径、长龙、布吉、百鸽笼、布心、太安、怡景、黄贝岭,其中高架站 2 座,地下站 25 座,平均站间距约 。全线设塘朗车辆段和上水径停车场, 新建西丽 110Kv/35kV 主变电所一座, 共享罗宝线西乡和城市广场主变电站所以及龙岗线草埔主变电所。车辆选型为 A 型车,采用 4-4-6 辆编组方案,根据计算初期、近期、远期分别配属 38 列、 55 列、 75 列。机车取流方式采用直流 1500V 接触网受流方式, 地下段采用刚性悬挂方式。车站采用屏蔽门制式,保障安全和节约能源。工程总投资约 206 亿元。环中线使用的是商卡斯柯信号系统。[2] 2 工程线路站点介绍编辑前海湾站前海湾站位于前海片区, 规划晨文路和在建地铁罗宝线西侧地块内, 呈南北向布置。车站主体部分长 252m ,车站标准段总宽 。临海站临海站位于宝安中心区甲岸路和滨水沿岸临海路(规划)丁字路口北侧,和临海路呈斜交,其东端头距新深圳河西侧河堤约 140m 。基本呈东西向布置。本站为地下二层岛式站台车站, 车站全长 206m , 标准段总宽 , 总建筑面积 11553m 。本站共设 3 个出入口。 A 出入口甲岸路、熙龙湾 B1 出入口临海路(规划中)、熙龙湾 B2 出入口临海路(规划中)、熙龙湾宝华站宝华站东北角为一建筑施工工地, 西北角为宝安市民广场, 西南角为规划绿地和博物馆用地, 现为空地, 东南角为在建施工工地。本站为地下二层岛式站台车站, 车站长 228m , 标准段总宽 , 总建筑面积 。本站共设 6 个出入口,其中 A1 、 B2 为紧急出入口。 A1 、 B2 出入口暂未开通 A2 出入口宝华路东侧、龙光世纪大厦 B1 出入口宝华路西侧 C 出入口海滨广场 D 出入口宝安图书馆(在建中) 宝安中心站宝安中心站位于新湖路与创业一路交叉路口, 呈南北走向。宝安中心站是罗宝线、环中线的换乘站, 本站为地下三层侧式站台车站, 车站长 , 标准段总宽 ,总建筑面积 。 A 出入口宏发中心大厦、宏发领域、丽晶国际、德业基地产、西城上筑、苏宁电器、华润万家、中国银行、光大银行、东亚银行、海望中学。 B 出入口(暂不开通) C 出入口(暂不开通) D 出入口(暂不开通) E 出入口宝安区政府新址、宝安行政中心 F 出入口公交场站、世纪大厦、滨海广场翻身站翻身站位于宝安区创业一路和翻身大道交口西侧, 沿创业一路布置。本站为地下二层岛式站台车站,车站长 ,标准段总宽 ,总建筑面积 。出入口信息 A 出入口创业一路南侧、宝安大道东侧、丽晶国际、西城上筑 B 出入口创业一路南侧、翻身大道西侧、创业天虹、富源商贸中心、安乐小学等 C 出入口创业一路北侧、洪福雅苑、海天花园灵芝站(原灵芝公园站) 灵芝站是地铁环中线与 10 号线换乘站。位于创业二路和前进一路交汇处, 沿创业二路呈东西走向布置。本站为地下二层岛式站台车站,车站长 , 标准段总宽 ,总建筑面积 。本站共设 4 个出入口。 A1 出入口创业二路南侧、前进一路西侧、江苏银行、香格里拉、苏宁电器等 B2 出入口创业二路南侧、前进一路东侧、翡翠华庭、平安银行、税务局等 C1 出入口创业二路北侧、前进一路东侧、艾默生大楼、金丰豪庭创业中心等 D2 出入口(暂未开通) 洪浪北站(原洪浪站) 洪浪北站位于创业二路和新安三路交汇处, 沿创业二路布置, 本站为地下二层岛式站台车站, 车站长 , 标准段总宽 , 总建筑面积 。 A 出入口创业二路 B 出入口创业二路、大浪社区健康服务中心 C 出入口新安三路、深圳市万达丰电子有限公司 D 出入口创业二路、凸版印刷有限