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宁波地铁1号线——安全监理细则.doc

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宁波地铁1号线——安全监理细则.doc

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宁波地铁1号线——安全监理细则.doc

文档介绍

文档介绍:宁波市轨道交通1号线一期工程
安全监理细则
编制人:
审批人:
上海天佑工程咨询有限公司
宁波市轨道交通1号线一期工程TJ-II标项目监理部
2009年8月10日
安全监理细则
(一)施工准备阶段安全、文明施工和环境超负荷运转而引发人身伤害事故,承包 方在接到中标通知书之后,在合同条文规定的时间内应向监理工程师提交一份其 格式和细节符合监理工程师规定的工程进度计划,以取得安全监理工程师的同 意,如果监理工程师提出要求,承包方还应提交一份有关承包方为完成工程而建 议采用的承包方法的总说明,以备监理工程师查阅。
审批承包方工程进度计划应注意的事项:
a) 调查承包方实现总进度计划的能力和不利因素
b) 了解承包方进场机具及技术装备情况,以及这些机具的实际工作性能、 使用效率、配套状况和重要机械设备的单位情况;
c) 分析承包方制定的计划是否考虑了如下因素:工程总进度计划与指定分
承包方或其他分承包方计划进度是否吻合;计划的施工便道是否可行; 易受气候影响的工程是否选择了合理的时间;承包方自身计划管理的 实际能力;材料的准备是否合适;选择的材料是否可靠等。
d) 审查影响进度计划的关键线路和施工安排顺序,并对关键线路的合理性 进行评价,对关键履行施工的工序安排进行研究;
e) 审查承包方的计划是否对清理与掘除工作留有足够的时间,其时间安排
与建设方提供现场的时间是否协调。
同意或要求承包方修订工程进度计划
当监理工程师落实了上述对进度计划有关的条件和因素并经过评价后,如确
认承包人为完成工程而提供的工程进度计划为合理且切实可行,则应在合理的时 间内同意其进度计划。
如果监理工程师经过充分地分析和了解,承包方的工程进度计划与他自己 实际的技术装备能力不相适应,尤其是计划中的关键线路和动员阶段的计划不可 靠或者非有效时,可以要求承包方对工程进度计划作必要的修改并重新拟定一份 工程进度计划并取得监理工程师的同意,并报建设方。
审查承包方的自检系统
虽然安全监理是对施工的全过程进行安全、环保监督和管理,作为安全监 理人员,对每一工程或分项工程的每一部分进行全面的监控,对有怀疑和认为需 要时进行部分抽检。因此工程开工前应尽早督促承包方进行安全和环保教育,成 立承包方的安全自检系统,要求施工的每一道工序必须由承包方按安全监理工程 师规定的程序提供自检报告和报表。
承包方的自检人员对保证安全施工和环境保护起着重要作用。因此要求承 包方的自检人员有良好全面的安全、环保知识和职业道德。安全监理人员必须在 工程实施过程中随时对承包方自检人员的工作进行抽验,掌握安全、环保情况, 检查自检人员的工作质量。
5)承包方的安全、环保设施和设备在进入现场前(如漏电开关、安全网等)的检查 监理工程师及其助手在安全、环保设施未到前,应详细了解承包方的安全、 环保设施供应情况,避免不符合要求的安全、环保设施进入施工现场,造成工伤 事故。在安全、环保设施末进入工地前可按下列步骤进行监督:
a)承包方应提供当地或外购安全、环保设施的产地和厂家以及出厂合格证书,
供监理工程师审查。
b)安全监理人员可在施工初期根据需要对这些厂家的生产工艺设备等进行调 查了解。
C)必要时可要求承包方对安全、环保设施取样试验,提供安全、环保设施的 有