文档介绍：市政道路设计中存在的问题及相关措施分析
市政道路设计中存在的问题及相关措施分析
【摘要】随着社会的快速发展,城市化进程逐渐加快,城市道路机动化水平也不断提高,市政道路作为城市中的一个重要组成部分,其相关设计问题具有至关重要的关联。本文主要针对市政道路设计中存在的问题,提出相关解决措施,为设计人员提供帮助。
【关键词】市政道路设计,存在问题,改进措施
中图分类号: S611 文献标识码: A

城市道路建设中,市政道路设计是道路建设过程中的一项重要组成部分,关系着城市的形象和市民出行的环境,只有做好相关设计工作,才能打造出一个成功的工程。下面将进一步对市政道路设计中存在的问题,作出相关措施分析。

由于道路设计者在道路设计过程中,仅仅局限于眼前的设计,而忽略城市的整体道路网络,使得设计出的道路无法与整体的道路网结构匹配起来,从而造成了城市道路网络结构不合理,严重地导致道路交通功能紊乱。长期以来,我国的城市道路建设都集中于几条贯通性的主干道、立交方面,而忽视支路系统的建设和规划,特别是贯通性支路的建设。城市中的机动车辆、非机动车辆以及行人都集中于贯通的几条主干道上,加重道路的交通负担,在不利于交通分流的同时也增加了行人过街的危险性。

我国城市人口密集,行人与非机动车交通量大。在机动车快速增长的今天,行人与非机动车的交通量也没有根本性的变化。进入90年代后期,为了满足机动车交通快速增长的需求,在大力拓宽机动车道的同时,大幅度压缩非机动车道与人行道宽度,拆除机非隔离设施等,许多道路相隔500~600m乃至近千米,其间没有考虑行人过街的通道;机动车右转弯大量侵占非机动车空间,致使行人过街不便,随意横穿街道现象极其普遍。由于机动车与行人和非机动车之间的干扰加大,其结果是机动车道数增加了,机动车交通流的速度与道路利用率和交通效率下降了,道路交通事故增加。在无障碍通道设计中,通道弯弯曲曲,沿线障碍林立,交叉口上下通道处积水现象普遍,平时正常人都难以通行,更别说身体有缺陷的人了。基于此,许多城市修建的无障碍通道基本上成了面子工程,实际应用价值较小。
、人文气息
城市建设突飞猛进,在换取现代化城市面貌的同时,也逐渐失去了道路建设在这个城市中原有的历史、人文气息。城市道路在拟建初期主要考虑了道路建成后所带来的经济效益和社会效益,缺乏考虑和表达原有城市道路所应具有的风格与特色,反而在改造中破坏了原有道路与建筑物之间的和谐性,使得改变后的风貌与原有历史、人文气息格格不入,这种现象在那些历史文化底蕴较深的城市表现得最为突出。
、低碳的绿色出行环境
随着市民生活水平提高,私家车数量成倍增长,以广东某城市为例,2010年,该市机动车保有量净增57000辆;2011年,机动车保有量净增103000辆;截至2012年5月,机动车保有量净增59373辆,机车总量已逼近50万辆。由此可见,机动车保有量净增均是成倍增长。各大城市随着车辆的增长,城市道路建设也随着交通量饱和迅速扩容。道路建设一味追求“平、直、宽”,道路建设范围内大量的动迁、原有绿化植被的砍伐以及大填大挖造成地形变化,都破坏了原有生