文档介绍：市政路桥混凝土施工技术探讨
市政路桥混凝土施工技术探讨
【摘要】在城市化过程中,混凝土路桥的整体施工对整个基础设施的完善有着至关重要的作用, 但也是容易出现各种技术问题的环节,其施工具有复杂性,施工技术难以保证,使得整个城市混凝土路桥存在着安全隐患。笔者将结合多年的路桥和城市建设的施工经验,对混凝土路桥施工技术控制的重要性做出分析,并提出技术控制措施。
【关键词】混凝土,路桥,施工技术控制
中图分类号: 文献标识码: A 文章编号:

在具体的混凝土施工过程中,其施工项目技术管理具有复杂性和系统性,整个混凝土路桥施工项目的技术管理,将涉及到多个方面,既需要施工单位严格施工规范,又需要监理单位严格监督管理。同时,也需要勘测单位,建筑主管单位等各个机构的通力协作。如此,既有助于降低工程造价,提高工程技术,实现工程的经济效益,又有助于保护人民的合法权。因此,加强对混凝土路桥施工技术管理的研究,具有十分重要的意义。

在进行城市道路混凝土路桥的施工过程中,加强对其施工技术的探究,对于保障整个工程的施工质量有着十分重要的意义,笔者将从以下几个方面做出分析。
1. 严格控制混凝土配合比设计
混凝土配合比的设计一般由施工单位工地试验室完成,然后由试验监理做验证试验并指导施工。这项工作是非常重要的,要尽量提前,最好能在贮备原材料前完成。因为有了配合比,就可以准确的确定材料的各种规格及数量。在做配合比设计时,还要注意是否有各种外加剂。

在市政路桥混凝土施工中,路桥整体强度的控制是至关重要的,也是路桥工程质量达到国家相关检验标准的根本保障。市政路桥混凝土施工中,技术人员一定要根据国家及地区相关工程质量标准的要求,通过实验进行配合比设计,并按普通混凝土拌和物的性能试验方法等一系列的标准来进行试验、试配,从而达到满足设计技术指标和施工要求的目的。在施工配料中如果出现漏配、少配或者错配的现象发生混凝土将不允许进仓。
在混凝土的实际生产过程当中,砂石的含水率可能会与设计的配合比存在着差异,因此,在混凝土拌制前还应该先对砂、石含水率进行测定,并根据实际测试结果调整材料用量,提出符合要求的配合比。混凝土的配合比应符合经济、合理的原则。同时,在混凝土现场施工环节,技术人员还要加强原材料的质量控制与强度检验,一旦发现水泥、砂、石的配级难以达到标准的情况,一定要及时制定调整方案,采取相应的补救措施,以确保对于路桥整体强度的控制。

混凝土施工过程中需要按照以下流程进行混凝土浇筑:自然流淌、水平分层、斜向分段、持续推移、一次到顶等。若混凝土不合格必须退回搅拌站,浇筑过程中绝对不能向已搅拌好的混凝土中加水。混凝土的分层厚度也要准确把握,新一层的混凝土必须在被上层混凝土覆盖前提下才能浇筑,这样能将上下层浇筑间隔控制在混凝土初凝时间范围内,有效防止因时间间隔过长造成施工裂缝。实施混凝土浇筑还要注意气象温度变化带来的影响,最好不要在天气剧烈变化的时候进行混凝土浇筑。

路桥摊铺的好坏将直接影响到路桥的整体质量。这就要求我们必须加强对基层和下面层路桥平整度及高程的监督,确保路桥厚度;当运料车辆到达摊铺机作业面时,摊