文档介绍：谈沥青混凝土路面损坏的施工质量控制
谈沥青混凝土路面损坏的施工质量控制
摘要:沥青混凝土面层是位于公路路面基层上,直接承受车轮荷载及各项物理作用。如何提高、保证面层的性能是控制公路质量的重要指标。本文对沥青混凝土面层施工中几个关键环节进行了分析,并对沥青路面损坏的原因,提出了相应的防治措施。
关键词:沥青混凝土;施工技术;防治措施
Abstract: The asphalt concrete surface layer is located on the base of road pavement, directly under the wheel loads and various physical effects. How to improve the performance of the surface layer is an important index to control the quality of highway. Based on the analysis of asphalt concrete pavement construction of several key links, and the reasons of asphalt pavement damage, put forward the corresponding control measures.
Keywords: asphalt concrete; construction technology; prevention measures
中图分类号:U416
1、施工中几个关键环节
、进场原材料
原材料是沥青砼施工中极为重要的组成部分,是沥青砼的物质基础。原材料质量的优劣,将直接影响沥青混合料的质量。首先对原材料生产厂家的生产设备、工艺、规格、产量、运距、材料物理化学性质、厂家信用等级等进行调查了解。综合考虑各种因素确定原材料生产厂家,确保原材料质量优良、品质稳定、数量充足;其次考虑原材料相互的和易性。
1. 2、配合比设计、验证及施工配合比的确定
通过目标配合比设计决定沥青混合料的矿料级配、沥青用量及外加剂含量等,目标配合比要由业主、监理、施工单位共同进行验证试验,从各个设计参数来入手验证是否满足规范、设计要求和工程实际需要,矿料级配和最佳油石比的选定是否合理,计算是否准确等。施工配合比的确定,选取有代表性的集料,对应规范中的集料级配范围结合相关技术资料和工程实际情况确认集料合成级配。
、沥青混合料的摊铺
摊铺时的温度和摊铺的宽度, 会使沥青混合料产生离析现象, 造成碾压不实, 或由于施工单位为了追求过高的平整度, 而减少压实遍数都会降低路面的压实度, 使实际孔隙率大于设计孔隙率, 使路面产生车辙和水损坏。另外由于路基压实度不够, 路基沉陷导致路面出现裂缝和沉陷
2、沥青路面损坏出现的主要原因
沥青路面早期损坏的现象有:泛油、波浪、壅包、滑溜、裂缝、坑槽、局部沉陷、松散、车辙等九种。
、路面设计
、结构设计不合理
沥青面层结构选用不当、混合料类型不合理。根据沥青路面设计规范,沥青面层除应满足车辆的使用要求外,还应满足雨水不渗等要求,宜选用粒径较小,空隙也小的