文档介绍：铁路桥梁工程建设中高墩的施工技术
铁路桥梁工程建设中高墩的施工技术
摘要:现今我国经济正在快速稳定发展,大量的铁路桥梁工程也在持续建设,路和桥成为了社会进步、人们出行的关键设施。在整个铁路桥梁工程建设中,高墩起着至关重要的作用,是整个工程中技术含量较高、工程难度较大但却起着主导作用的一个作业。所以高墩的建设一直被视为重点,高墩的施工技术也在不断完善,力求工艺完美、成本降低、性能好。我国目前铁路桥梁工程的高墩施工技术主要分两种:翻模施工和滑模施工。铁路桥梁工程建设中高墩的翻模施工是一项传统的施工技术,而滑模施工技术则较为先进:施工成本较低、机械化程度及施工速度较高。这种施工技术现在在铁路桥梁工程建设中被普遍使用。本文简要介绍铁路桥梁工程建设中高墩的翻模施工技术和滑模施工技术的工作原理及特点。
关键词: 铁路桥梁高墩台施工技术
中图分类号:TU74 文献标识码:A 文章编号:
铁路桥梁工程建设中高墩台是个很复杂的施工作业,各个模板有的还在高空需要连成整体,用混凝土打造的墩柱实体来做固定支点,模板需要反复翻动,由塔吊来协助完成,这是翻模施工技术的基本原理。完成这项工作的同时,需要设置施工平台,模板、支架、施工平台这是施工必备的。滑模施工的进度快,整体性能好,利用高墩的钢筋作为承载物,承载滑升模板,类似支撑杆。滑升就是利用浇筑混凝土的自身液压来使整个装置自动上升,然后继续浇筑,这样一直重复工作。当然操作平台系统,上下运输装置和液压上升系统是施工必备的。
高墩翻模施工技术
施工准备
在桥梁施工时,在每个高墩旁安装上下工业电梯,上下桥墩方便。在打高墩基地时要预先做好塔吊的固定,浇筑基础,完成固定塔吊,塔吊的基地应该和混凝土基台成为一个整体,这样以保证塔吊的稳定,保证工作人员的安全。高墩按规定高度为标准每节向上翻模进行施工。高空作业需要塔吊配合来完成墩身的翻模施工。

钢筋的长度依墩身节而加长,在主钢上切割螺纹采用套筒的方式加长钢筋。其他钢筋则利用焊接固定。钢筋的套筒为固定产品,需要有相关质量证明,经得起实验。需要注意的是:套管不能放在露天的地方。钢筋通过塔吊输送到指定位置,然后需要固定和调整。钢筋的固定是重点,施工人员必须能够保证钢筋的连接安全可靠。

将工作平台搭建在脚手架上,然后利用钢丝绳,使用塔吊把模板提升到工作平台上,以便工作人员进行安装、固定、钢筋绑扎、混凝土浇筑等各项施工工作。提升工作平台,进行重复施工,不断浇灌,不断翻动模板,完成整个高墩的施工。

模板安装主要依靠塔吊的升降,加上人工固定完成。需要先安装外模,再进行内模板的安装,模板要连成一个整体。检查安装尺寸和固定情况,特别要注意高墩的顶面不要偏移,如果桥梁比较高,要不断调整,不断加固。

混凝土的浇筑过程需要严格把关,必须保证它的强度。材料有:水泥、水、碎石、砂子和外加剂。高墩在浇筑过程中每一节都有它固定高度。而混凝土用泵输送到脚手架上,施工人员导入浇灌仓里。浇筑初凝后,在表面需要洒水,外加保水材料。及时洒水,让混凝土保持湿润。
高墩滑模施工技术
技术准备
高墩台滑模施工技术能够在提高工程进度的同时,保证工程质量。混凝土选用半干的,控制出模速度,不能出现塌落和变形等