文档介绍：交通建设
弯沉、压浆后板块标高为检测指标，做好对压浆质量的 （3）验收移交前阶段，多管齐下，内外兼修。城区
检查验收工作。③ 路面施工方面要求。结合项目采 交通建设
弯沉、压浆后板块标高为检测指标，做好对压浆质量的 （3）验收移交前阶段，多管齐下，内外兼修。城区
检查验收工作。③ 路面施工方面要求。结合项目采 道路改扩建项目不同于新建道路。城区既有道路改造
用水泥路面基层加铺沥青混凝土路面的结构形式进行 后，在具备通车功能情况下，受交通压力影响，基本上
质量控制分析。在施工中，因水泥混凝土为刚性路基， 就得恢复道路交通使用功能。但项目按照建设周期，
与沥青路面直接结合容易产生面层反射裂缝，需要对 其仍属于在建阶段，并未完全结束。验收移交能确保
两结构层间加铺土工合成材料－玻璃纤维格栅，要加 项目按质量、按程序完成竣工验收，同样属于控制要
强此处的质量控制。具体措施：施工前应对水泥砼面 点。但常常存在对项目恢复交通前的准备工作不充
层进行清扫，在满铺玻纤格栅时，加强对铺设工艺的控 分，同时存在不重视质控资料等工程资料的收集整理
制。采用水泥钉等将格栅一段固定，张紧后再固定另 工作。因此，应务必以质量为前提，做足开放交通前的
一端，控制张拉伸长率。在实际施工时除了采用土工 准备工作，必要时可申请延期开放交通。在工程内业
材料外，根据材料特性，尽量延长水泥混凝土路面成形 资料方面，应全员参与，领导负责，专人执行，坚持内业
后与在其上铺筑沥青面层的施工间歇，待一定时间后 资料与外业施工的同步性，以期达到项目的顺利交接
再铺筑沥青面层。此举可有效减少因水泥混凝土在成 验收。
型初期收缩力过大对沥青混凝土面层的张拉收缩裂 四、结语
缝。其余对采用水稳层等半刚性材料为基层再铺筑沥 城市道路改扩建项目推动了城市的进步与发展，
青混凝土路面的，按照常规工艺规范加强施工管理即 提升了城市的形象，关系到广大人民的切身利益。城
可。④ 重视进度对施工质量的影响。项目施工时，因 区道路改扩建工程项目的质量控制，应从项目寿命周
政策及现场施工条件限制，先建成左半幅路面，右半幅 期的初期实施阶段贯彻到项目验收后交付使用，每一
道路在具备施工条件时施工。而在右半幅实际施工过 个阶段都应重视。城区道路改扩建工程项目建设的
程中，因涉及沟槽