文档介绍：液压系统保养维护手册
故障
原因
处置
无油排出
回转方向错误
马上停止,更正电机回转力问
泵没有转动
修理连轴器
泵轴折断,转子没有转动
修理泵,确认回转数压力是否适宜,轴心是否对准
吸油管堵塞
检查上牛脂状之二硫化铜
油流动之声音
油流动之噪音,油箱,管路
之震动如
.溢流阀之油箱接口流出
之油动到油箱之声音
.调整阀油箱接口处有L
形时之声音.
.二台泵之排出侧附近使合流制声音
1更换油路
2管路尽可能使用软管
3流动安定后,方才使其合流
油箱共鸣
油箱之共鸣
.油箱顶板使用较厚之铁板
.顶板与泵和电机之1可再铺上-层铁板或橡胶
.泵和电机不装与油箱上方,面另外以橡皮管连接
阀之切换声
滑轴阀之切换声
.降低引道压力
.加上节流阀
配管冲击声
限制阀变换时,因压力急激变动致配管发出冲击声
更换限制阀或管路,降低压力之殷激变动,.
液控单向阀锤击声
液控单向阀之二次侧产生背压时之锤击声
.消除二次侧产生背压.
.提图液控压力.
.使用外部放泄之液控单向阀.
,压力缺乏
故障
原因
处置
1.
泵没有排油
详见〔1〕项A.
2
泵吸入空气吸入真空度局发生蚀现象
详见〔1〕项C
3
泵之内部漏泄大
详见〔1〕项B
4
溢流阀和减压阀之设定压力过低
详见〔2〕项A
5
溢流阀在开启状态〔液控外引通口之限制阀在开启状态〕
液控外引导通口在开启之时卸载状态故应关闭,压力:tT能升高.
6
经过油路内之限制阀,
检查各限制阀之动向.
7
限制阀及液压缸等之内部漏油
.检查各组件单独之泄油.
.检查油之粘度,温度.
8
限制阀,液压缸,液压马达,配管等之外部泻油.
除了排泄管路以外所有之外部,漏油必须完全修理.
9
流量调整阀之设定不良
更正设定.
10
流量调整阀设定变动
需充分锁紧
11
流量调整阀之动作不良
详见〔4〕项
12
负荷较方案时为轻,或应连续运动面使摩擦阻力减轻
降低压力调整阀之设定〔并非由于故障〕
13
通过流量调整阀之油的粘度变化.
使用温度补偿式限制阀.
故障
原因
处置
1.
油路中混有空气
详见〔10〕项A.
在油路之中最高之外设置通气孔,将空气完全排除
2
活塞油封及活塞杆油封过紧
在低速运动更加显著,应将油封上紧量降低.
3
活塞油封及活塞杆油封中心不准
在无负荷状态卜测定油压缸之摩擦阻力,将中央对准.
4
液压缸内侧有缺陷,及内侧没有一定,因灰尘而至胶著.
同上
5
引道板之滑动面过紧,卡主,润滑不良.
拆下油压缸逐项检测.
6
负荷重而动作缓慢.
强制润滑,减少滑动面积.
7
流量调整阀,流量调整阀等共振,流动成为脉动.
详见〔4〕项.
8
压力调整阀,流量调整阀等共振,流动成为脉动
详见〔6〕项.
9
液压缸及液压马达泻油大.
降低泻油量,调高泉排量.
10
顺序阀之设定和溢流阀相近.
溢流阀之设止提图为10-15bar
故障
原因
处置