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文档介绍

文档介绍:废乳化液处理
废乳化液
机械制造工业中,金属切削加工使用大量乳化液作为润滑冷却之用,乳化液经过一段时间使用后 , 就会变成废水排出。
   乳化液中主要含有机油和表面活性剂,是用乳化油根据需要用水稀释再加入乳化剂配制而成的。在图
   上述处理工艺流程中存在以下问题 :
   a. 由于乳化液中油、SS、COD含量较高,一级气浮只能除去大部分油、SS、COD,残留的部分只能靠石英砂滤罐、两级活性炭吸附来保证出水达标,因此石英砂滤罐及两级活性炭滤罐负荷较重,造成经常反冲和活性炭很快饱和失去吸附作用需要更换的情况发生。
   ,靠人工调整,很难达到良好的气浮效果,工人操作难度大。
   ,阀门多,操作繁杂,很难掌握,出水不能保证。
   针对上述问题,我们设计了一种新型乳化液处理机,采用了新的处理工艺,解决了上述存在的问题,其处理工艺流程图如图 2-2所示:
   图 2-2 新型乳化液处理机处理工艺流程图
  :
   ,能将SS、油在气浮处理阶段内完成达标,去除绝大部分CODcr值(COD值在70~170mg/L范围内),残留的少量CODcr值只需一级活性炭滤罐处理,就能达到国家排放标准。因此,活性炭使用时间长(可达一年),并不经常反冲(半个月一次)。
   ,使处理工艺流程简便。
   ,保证泵能随时启动。
   、气浮器2均采用自动控制,不需人工管理,能达到最佳气浮效果,电磁阀采用不锈钢材料,专利产品,使气浮效果更好。
   该设备于 1996年5月起分别用在重庆某(集团)股份有限公司发动机车间乳化液废水处理、905车间乳化液处理、914车间乳化液处理、54车间乳化液处理,效果良好,见表2-3.
表 2-3 乳化液废水处理效果 (监测数据)
  名 称
  PH值
  SS(mg/L)
  油 (mg/L)
  COD cr (mg/L)
  原水
  发动机车间
   905车间
   914车间
   54车间
  
  
  
  
  630
   22
   16
   33
  70
   11191
  
  
  830
   26251
   31336
   16562
  出水
  发动机车间
   905车间
   914车间
   54车间
  
  
  
  
  13
   12
   8
  
  
  
  
  
  
  
  
  
  国 标
  6~9
  70
  10
  100
  备 注
  采用的 JR-2型系列一体化乳化液废水处理机、1号高效破乳絮凝剂