文档介绍：单桩竖向静载试验问题分析
摘 要:通过分析和处理平时测桩时遇到的问题,可以使检测的数据更加真实准确,减少不必要的重复检测
关键词:静载试验 承载力 锚桩
引言
随着建筑工程事业的蓬勃发展,桩基在单桩竖向静载试验问题分析
摘 要:通过分析和处理平时测桩时遇到的问题,可以使检测的数据更加真实准确,减少不必要的重复检测
关键词:静载试验 承载力 锚桩
引言
随着建筑工程事业的蓬勃发展,桩基在地基基础中的运用越来越广泛。由于桩能将上部结构的荷载传到深层稳定的土层中去,从而大大减少基础的沉降和建筑的不均匀沉降,所以桩基在住宅、高层建筑、重型厂房、桥梁等工程中被大量采用。桩基工程属隐蔽工程,桩基质量的好坏直接关系到建筑的安全问题,而且桩基一旦发生事故,加固处理起来难度较大。因此,桩基试验检测就成了桩基工程中的一个重要环节。如何快速准确地检验工程桩的质量,以满足日益增长的桩基工程的需要是目前土木工程界十分关心的问题,也是长期以来国内外许多学者、研究人员和工程技术人员从事的一个研究课题。下面我就平时检测单桩竖向静载试验存在的若干问题和大家一起探讨一下。
一、终止加载问题
关于终止加载的条件,许多规范都有很明确的规定,尽管各规范对试桩的终止加载条件不尽一致,但综合看来,对试桩终止加载条件的规定可主要归纳为以下两点原则:①必须有可判定土体对桩的极限支承能力的依据,②有桩顶沉降不利的发展,包括沉降及其速率两方面。笔者认为:第一点的目的在于明确单桩承载力设计值所对应的安全度;“拟极限承载力”.试桩只有遵守上述原则,才能真正达到试桩的基本目的。
试桩未达规范要求的终止加载条件而提前终止试验的现象,过去很长时间都有过,:,提前终止试验的桩数达40%。而这一明显不符合规范的问题尚未引起足够的重视:
众所周知,桩基础设计的基本依据和步骤是首先确定单桩承载力,然后根据荷载情况确定桩数和布桩。而实际上,一些设计者却反其道而行之,往往先按一些经验方法得出桩的承载力甚至根本不估算承载力就按建筑物平面尺寸条件确定桩数和布桩,,要求试桩加载达到或者超过此值即可。甚至有些试桩单位为了不失去生产业务,,有的甚至在试桩荷载沉降关系曲线比较平稳阶段就按曲线的趋势延伸到这一值,其可靠性也就更难说了。
,理论上导致桩基设计不符合极限状态原则,、设计与建设部门的高度重视。
二、工程桩作试桩及锚桩问题
工程桩作为试桩及锚桩问题,,而恰恰是这种情况下,设计人员往往要求试桩提前终止加载,其理由一般是:①工程桩不能压致破坏;②