文档介绍：超(特)高压输电线路跨越水泥公路施工技术
超(特)高压输电线路跨越水泥公路施工技术
摘要:近年来,经济的快速发展,对电力需求越来越多,为提高可靠稳定电源,需建设超(特)高压电网才能满足用电需求。随着城镇化建设的加快,公路网络越来越密集,电网建设需要跨越越来越多的公路,对电网施工增加一定难度与安全风险。本文分析探讨了超(特)高压输电线如何跨越水泥公路的施工方法。
关键词:超(特)高压;输电线路;水泥公路;施工;
中图分类号:TM7文献标识码: A
一前言:
超(特)高压输电线跨越水泥公路存在着安全风险,这就对施工技术的要求加大了难度,如何根据实际情况保证安全施工和施工质量,是摆在施工人员面前的一大难题。下面根据技术参数做了分析。
二工程概况及施工方案
1、跨越水泥公路基本情况
跨越水泥公路车流量一般较大,公路跨越施工前,需实地调查跨越处交叉点的位置、地形等情况,分别在超(特)高压线路三相导线的下方于公路两边搭设双面整体跨越架,用Ф9~11mm钢丝绳临时拉线连成整体,,上部用Ф9mm钢丝绳进行网状封顶,,公路两边跨越架与公路主路面的水平距离大于3米。
表1跨越水泥公路技术参数
2钢质跨越架的搭设
立柱采用三角形断面的自制钢质跨越架,。横木采用Ф100×~~100×~,横木连接采用搭接,,搭接时应用小头与大头连接,搭接绑扎点不得少于3处。跨越架两端设置对地夹角不大于60o的顺跨越架轴线方向临时拉线;每个立柱设置对地夹角不大于45°的垂直跨越架轴线方向临时拉线,临时拉线采用φ9~11钢丝绳。跨越架架顶采用φ9钢丝绳编制网状封顶。架顶两侧装设外伸羊角,以增加跨越架保护范围,~,如图所示羊角一头绑扎在跨越架立柱上,中间绑扎在跨越架外伸横木上,另一头向外侧上方伸出,羊角应尽量绑扎在非被跨越线路侧。
3跨越架搭设一般要求
跨越架的搭设位置,应用经纬仪测量出交叉跨越点进行准确定位,其控制详见“”。
根据被跨越公路宽度、距离地面高度及现场地形等确定跨越架的搭设宽度、跨度和高度,以保证跨越架有效遮护宽度,架体及其拉线与被跨越公路的最小水平距离、-2004《电力建设安全工作规程(架空电力线路部分)》注:以下简称《安规》中规定,其控制详见“”、及“”。跨越架的封顶绳索、临时拉线设置必须合理,绑扎牢固,使跨越架稳定可靠。搭设后应悬挂“严禁攀登”等醒目的警告标志。
4跨越架搭设位置定点方法
由于超(特)高压线路杆塔横担宽度不一,相差较大,凭肉眼很难判断导地线的跨越位置,因此,需要使用经纬仪对跨越位置进行精确定位以指导跨越架的搭设工作,使导引绳、牵引绳及导地线在放紧线施工中不致落到跨越架的保护范围之外,以确保对被跨越物的有效保护和施工安全。
5跨越架搭设宽度
跨越架整体搭设架