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驾驶员安全培训心得.docx

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文档介绍:驾驶员安全培训心得
2017年驾驶员平安培训心得一
  新手开车开的是一种心态,假如一个人不能把握自己的心态去学会安静学会消退惊慌,学会开车爱护的首先是路人,更主要的是开车人的平安!要想驾驶汽车在困难多变的道路上行走自如,不光要有机敏、手部大量出汗,影响动作精确程度,而且在换挡时还简单产生非正常打转向盘的状况,埋下了事故隐患。
  转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高,转向盘的转动幅度要越校转动时要双手操作,以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
  另外转向盘有自动回正功能,在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正,但并不是任由它自行旋转,双手仍需扶着转向盘保持随时可以限制的状态。
  有些新手在汽车掉头或大转弯时,把手伸进转向盘内侧打方向,这就是俗话说的“掏轮”。这样打方向看似省劲,但遇到紧急状况时,手不能刚好抽回来做应急处理;遇上前轮方向突变,极易伤及手臂。新手应改掉这种不良****惯。
  第五项:正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟识各挡位置及档位间的切换。
  第六项:原地不着车熟识挡位, 此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩究竟换挡,留意有无倒挡锁。在对挡位相对熟识之后,将视线离开换挡杆,运用正常行驶时的换档方式熟识挡位。
  留意:原地换挡时假如挂不上挡,可在一次踩下离合器踏板后,再次踩下离合器踏板换挡,一般会顺当挂入挡位。
  第七项:能够协调离合器与油门间的协作。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺当行车。
  第八项:娴熟油离协作
  驾驶手动挡车型时,最佳的油离协作不但可以使车辆平稳起步行驶,使动力顺畅输出,而且还可以省油和延长离合器的运用寿命。这项技能往往是新手最不简单驾驭的,常常会出现起步时熄火、车身抖动的状况。另外行车换挡时由于离合器松得过快简单造成顿车,这样不但毁车,而且驾乘感觉特别不舒适。还有些新手由于离合器操作不娴熟,养成了****惯性踩踏离合器踏板的毛病,造成离合器长期处于半离合状态,加速离合器的损坏。
  2017年驾驶员平安培训心得二
  汽车驾驶实****最终结束了,当我回顾这为期两个周的驾驶实****时,不免有很多收获,这次让我重新的相识了驾驶,由一个驾驶员到一个交通人对于驾驶的再相识。
  驾驶实****是交通工程专业教学安排的重要组成部分,实****对象为交通工程的本科学生。通过本实****环节,学生可以驾驭道路交通法律、法规及平安驾驶学问,树立良好的驾驶道德和遵章遵守法律的平安意识,加深学生对汽车构造的理解,驾驭基础操作要领和基本驾驶技能,培育规范操作的平安意识。
  在这次生产实****中,可以对刚学过的驾驶技能有一个综合应用的机会,也可以更好的巩固理论教学学问,提高实际操作的技能,并在理论学问与实践相结合中得到进一步升华。这次实****中,遇到了很多问题,而这些问题是站在交通人的角度上看的,当你站在这个位置时,你却发觉驾驶没有我们想想的那么的简洁,只有在娴熟驾驭并且勤加练****的基础上才能有更大的进步。
  首先,这次生产实****让我更加详细的了解了有关交通法律法规、信号标记标线等。接触到了在驾校都无法接触到的学问,在以前进行考科目一的时候,我只是抱着一个过了的看法,没有对