文档介绍：地铁运营供电专业新线提前介入研究
地铁运营供电专业新线提前介入研究
摘要从地铁建设项目管理的角度出发,建立建设各阶段与营运供电专业互动的参与框架,明确营运供电专业提前介入内容及重点,推动新线参与工作规范化,高效、有序开展,提高运营新线参与成效,确保地铁新线建设最大程度地符合运营需求。
关键词地铁运营供电新线提前介入
中图分类号:U231+.3 文献标识码:A 文章编号:
为保证新建线路更好地满足日后运营服务的需要,地铁运营各专业要提早介入新线建设,其中运营供电专业尤其需从建设前期的规划设计阶段开始,全过程参与,提出切合实际的合理化建议,将问题消化在前期,确保运营介入地铁工程建设工作的顺利开展。
根据现代项目管理理论及目前我国建设程序,城市轨道交通项目可分为:项目前期阶段、工程施工阶段、投入运营阶段。
项目前期阶段又分为:城市轨道交通线网规划、预可行性研究(项目建议书)、可行性研究;而工程施工阶段又分为:总体设计、初步设计、施工图设计、施工安装、系统联调、试运行。
一、项目前期阶段
1、城市轨道交通线网规划,在城市总体规划和城市交通规划的基础上,制定城市轨道交通线网规划与近期建设规划,并根据城市发展要求和财力情况,明确远期目标和近期建设任务,以及相应的资金筹措方案。
2、预可行性研究,根据城市总体规划和城市轨道交通线网规划要求,本项目与城市发展关系,本项目在城市发展中的地位和作用,主要在工程技术标准和方案设想、组织机构和建设速度等方面进行研究及初步技术经济评价,以判定项目的必要性和紧迫性。
本阶段运营供电专业介入内容:
了解规划选线的基本情况,重点为配合以下工作:
1)初步调查城市电网及外部电源引入情况。
2)初步供电系统方案。
3)配合车辆选型,初步确定牵引供电制式。
4)框算供电系统的工程投资。
3、可行性研究,对建设项目的技术、经济、环境和节能的合理性进行全面分析论证和多种方案比较,提出评价意见;凡可行性研究未通过项目不得上报和进行下一步程序。
本阶段运营供电专业介入内容:
配合设计院编写预、工可报告运营相关章节内容。重点为配合以下工作:
1)外部电源方案:外部电源的方式(集中、分散、混合),外部电源的落实。
2)供电系统方案:主变电所的位置、数量及容量,中压网络结构及电压等级。
3)牵引供电方案:牵引网系统的标称电压(DC1500V或DC750V),牵引所的位置、数量及容量、牵引网悬挂方式(接触轨或架空网)。
4)电力监控与综合监控的关系界定。
5)杂散电流腐蚀防护及综合接地方案。
二、总体设计阶段
落实边界条件,分割线路站位;明确功能定位,确定运营规模;梳理系统方案,协调设计接口;统一技术标准,分割合同单元;筹划合理工期,控制投资总额。
本阶段运营供电专业介入内容:
牵头单位、总体设计院就与运营相关的总体设计技术原则征求运营意见,运营供电专业应积极配合牵头单位、总体设计单位确定相应原则及要求,并在编写运营相关章节的内容中提出运营需求和标准。
总体设计编制完成后,牵头单位向运营提供1套总体设计文件初稿,安排运营参加总体设计文件会审,并将运营所提意见采纳情况反馈运营。重点为:
1)外部电源方案:电源点及引入路径的确定