文档介绍：: .
高陵鹿苑渭河公路大桥
连续箱梁合龙方案
编制：
复核：
中铁十五局集团第七工程有限公司
: .
高陵鹿苑渭河公路大桥
连续箱梁合龙方案
编制：
复核：
中铁十五局集团第七工程有限公司
鹿苑渭河公路大桥G1标项目经理部
2012年7月
连续箱梁合龙方案
一、编制依据
1. 高陵鹿苑渭河公路大桥工程两阶段施工图设计
2. 高陵鹿苑渭河公路大桥施工监控设计及实施大纲
3. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)二、主桥结构
主桥共一联，为50+5x80+50米变截面预应力混凝土连续梁桥，起点里程K4+，终点里程K5+,共计500m。主桥箱梁0、1号段长12m，每个“T”构沿纵桥方向分为10个对称梁段，,,,,,。
，，。为单箱单室截面。，,、、，-。箱梁底曲线按二次抛物线变化，箱梁内仅在0号块和箱梁端部设横隔板外，其余部位均不设横隔板。
箱梁分别设纵向、横向、竖向三向预应力。纵向预应力筋采用16①，横向预应力筋采用3①,竖向预应力采用①32精轧螺纹钢筋。纵向预应力采用两端张拉，横向预应力和竖向预应力采用一端张拉，采用张拉力与伸长量双控。
80m箱梁为空心薄壁墩，墩身截面形式为单箱单室截面，截面尺寸为9x3m,,每个承台下有8根桩基础，,桩长为69-71m,桥墩桩基均按摩擦桩设计。
三、
主桥共计有6个T构四、施工步骤第十二跨合龙
1. 拆除11、12#墩挂篮内顶模板，拆除11-2挂篮底篮、底模及侧模板；
2. 将11-2挂篮桁架退至9号块，将12-1挂篮移至第十二跨合龙段；
3. 在11#，，在12#（采用悬臂平衡计算法，11#,+=;12#，+=）配重，12#，依据浇筑砼量对称卸载配重;
4. 在第十二跨施加350KN的顶推力;
5. 在天气相对稳定，气温较低时迅速焊接劲性骨架，浇筑合龙段砼;
6. 待强度达到设计的90%后，张拉第12跨合龙束H1及底板束B2、B4、B6、B8以及B2'、B4'、B6'和横向预应力；
7. 拆除第十二跨临时固结;
8. 将11-2、12-1挂篮拆除。
第十一、十三跨合龙
1. 拆除10、13#墩挂篮内顶模板，拆除